2第二章交通仿真技术基础.pptVIP

第二章 系统仿真模型基础 本章要点 2.1 系统仿真实例 2.2 系统仿真的基本概念 2.3 交通仿真的类型 2-1 系统仿真的实例 CTCS-3级列车运行控制系统 2-2 系统仿真的基本概念 【事件】引起系统状态发生变化的行为，它是在某一时间点上的瞬间行为。 【活动】实体在某一状态的持续过程。 【进程】由和实体相关的事件及若干活动组成，一个进程描述了它所包括的事件及活动间的相互逻辑关系和时序关系。 交通仿真的目的 作为交通分析的有效手段之一，交通系统仿真旨在运用计算机技术再现复杂的交通现象，并对这些现象进行解释、预测、分析，找出问题的症结，最终对所研究的交通系统进行优化、比选和评价。 交通仿真的作用 1.优化系统设计 2.评价系统性能 3.节省经费 4.避免试验的危险性 5.提高预测精度 6.为管理决策和技术决策提供依据 2.3 交通仿真的分类 ?微观交通仿真模型 以单个车辆为基本单元对交通流进行描述，车辆的跟车、超车及换道等微观行为均能反映 中观交通仿真模型 以若干辆车构成的队列为单元对交通流进行描述，能够描述队列在节点的流入流出行为，可以简单方式近似描述车辆的车道变换等行为 宏观交通仿真模型 通过流、密、速关系等集聚性的宏观模型来描述交通流，像车辆的车道变换之类的细节行为可能根本就不予以描述。 微观交通仿真模型 ① 路网描述模型