城公园绿地可达性分析———以沈阳铁西区为例-应用生态学报.PDF

应 用 生 态 学 报摇 2014年10月摇 第25卷摇 第10期摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 ChineseJournal of Applied Ecology,Oct. 2014,25(10):2951-2958 城市公园绿地可达性分析———以沈阳市铁西区为例* ** 卢摇 宁摇 李俊英 摇 闫红伟摇 施摇 拓摇 李摇 英 (沈阳农业大学,沈阳110866) 摘摇 要摇 公园绿地作为城市重要的自然景观元素,其可达性是体现公园绿地所提供的自然服 务能否被市民便捷、公平享用的一个重要指标.对可达性理论进行深入研究,从而更加准确、 真实地对公园绿地可达性进行评价是目前亟需解决的问题.本文基于QuickBird 卫星影像和 GIS平台,以沈阳市铁西区为例,选取步行、非机动车、机动车和公共交通4 种方式来定量评价 公园绿地的可达性,并对4 种交通方式下公园绿地可达区的空间分布、可达面积及可达人口 的数量差异进行对比分析.结果表明:沈阳市铁西区公园绿地数量较少且分布不均衡,表现 为西南部及中心区域公园绿地的可达性较好,边缘区域可达性较差,东部和北部边缘可达性 最差;各交通方式下公园绿地的可达性存在较大差异,机动车可达性最好,其次为非机动车和 公共交通,步行可达性最差:近九成的居民可以采用步行30 min、非机动车和公共交通 15 min、机动车10 min 的方式到达最近的公园绿地.该研究对城市公园绿地可达性理论的深入、 系统研究提供了一种新思路,对基于可达性的绿地空间布局优化具有重要的现实意义. 关键词摇 公园绿地摇 可达性摇 网络分析法摇 多交通方式摇 沈阳市铁西区 文章编号摇 1001-9332(2014)10-2951-08摇 中图分类号摇 Q143;S731摇 文献标识码摇 A Analysis on accessibility of urban park green space:The case study of Shenyang Tiexi Dis鄄 trict. LU Ning,LIJun鄄ying,YANHong鄄wei,SHITuo,LIYing (ShenyangAgricultural Universi鄄 ty,Shenyang 110866,China).鄄Chin.J.Appl.Ecol. ,2014,25(10):2951-2958. Abstract:The accessibility of urbanparkgreen spaceisanimportant indicatortoreflecthow much the natural service supplied by parkscould be enjoyed by citizensconveniently andfairly. Thispa鄄 per took Shenyang Tiexi District as an example to evaluate the accessibility of urban park green space based on QuickBird imagery and GIS software,with four modes of transportation,walking, non鄄motor vehicle,motor vehicle and public transport being considered. The research compared and analyzed the distribution of the accessible area and the accessible people of park green space. The result demonstrated that park green sp