电磁阀控制气缸原理图.pdfVIP

神威气动http://www.diancifa.cc 文档标题：电磁阀控制气缸原理图 一、电磁阀控制气缸原理图的介绍： 引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能 转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机 等的壳体通常也称 “气缸”。气缸的应用领域：印刷 （张力控制）、半导体 （点焊机、芯片研 磨）、自动化控制、机器人等等。 二、气缸种类： ①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸 出，靠弹簧或自重返回。 ②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。 ③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但 行程短。 ④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速 （ ～ 米 秒） 10 20 / 运动的动能，借以做功。 ⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。 做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运 动