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- 2017-07-31 发布于浙江
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轨道交通枢纽换乘乘客到站时间均值特征研究
Rail Transit 轨道交通
轨道交通枢纽换乘乘客到站时间均值
特征研究
1 2
吕 慎 田 锋
,
深圳大学土木工程学院 广东 深圳 深圳城市交通规划设计研究中心有限公司 广东 深圳
(1. , 518060 ; 2. , 518021 )
摘要 换乘乘客到站 时间分布是 决定换乘乘客 平 均候 车 时间 优化 并 制 定公交 协 调调 度策略 和方案的 关键性 因素
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