第五节 公路挡土墙.pptxVIP

公路挡土墙;;第一节 概 述; 一般来说，在以下情况下适宜修建挡土墙 陡坡路段或岩石风化的路堑边坡路段； 需要降低路基边坡高度以减少大量填方、挖方的路段； 增加不良地质路段边坡稳定，以防止产生滑坍； 防止沿河路段水流冲刷； 桥梁或隧道与路基的连接地段； 节约道路用地、减少拆迁或少占农田； 保护重要建筑、生态环境或其他需要特殊保护的地段。;挡土墙的构造 ;第一节概述;第一节概述;第一节概述;2、路肩挡土墙;在陡山坡上填筑路堤时、用以支挡路堤下滑；收缩坡脚，减少填方量；保证沿河路堤不受水流冲刷。;;用以支挡山坡上可能滑坍的覆盖层土体或破碎岩层（需要时可分设数道）;;第一节 概述 ;挡土墙的使用条件;◆重力式挡土墙;◆重力式挡土墙(与排水设施);◆重力式挡土墙(景观);◆重力式挡土墙(景观);◆重力式挡土墙(景观);;◆重力式挡土墙;2、加筋土挡土墙; 加固后加筋土挡土墙; 失稳的加筋土挡土墙 ;;; 加筋土挡土墙（施工）;（1）.锚杆式 ;相同点：锚定板式挡土墙的结构形式和受力状态与锚杆挡土墙基本相同，都是依靠钢拉杆的抗拔力来保持墙身的稳定。 主要区别： 锚杆挡土墙的锚杆系插入稳定地层的钻孔中，抗拔力来源于灌浆锚杆与孔壁地层之间的粘结强度，而锚定板挡土墙的钢拉杆及其端部的锚定板都埋设在人工填土当中，抗拔力主要来源于锚定板前的填土的被动抗力。 锚定板式则将锚杆换为拉杆，在其土中的末端连上锚定板。它不适于路堑，路堤施工容易实现。;4、薄壁式挡土墙;悬臂式挡土墙;悬臂式挡土墙;悬臂式挡土墙;悬臂式挡土墙;;扶壁式挡土墙;一般由以下四部分组成： 墙身 基础 排水设施 沉降、伸缩缝 ;一般由以下四部分组成： 墙背 墙面 墙顶 护栏;◆墙身;墙背;墙顶;护栏;基础 ;1、基础类型;1）大多数挡土墙都直接修筑在天然地基上。;4）地基为软弱土层时，可采用砂砾、碎石、矿渣或灰土等材料予以换填。 ;2、基础埋置深度;3、排水设施 ;立面图;当墙背填土透水性不良或有冻胀可能时，应在墙后最低一排泄水孔到墙顶0.5m之间设置厚度不小于0.3m的砂、卵石排水层或采用土工布。 ;挡土墙后采用瑞琪渗??水材料排水布置示意图;4、沉降缝和伸缩缝 ;2、设置方法：;挡土墙正面图 ;（一）作用;2、不同条件下荷载组合;桥头挡土墙：支撑桥梁上部结构及保证桥头填土稳定;第五节 加筋土挡土墙设计;第五节 加筋土挡土墙设计;1．横断面; 3．填料 加筋土填料应使用渗水性的砂类或砾碎石类，压实度要达到高标准; 4．基础 加筋体面板基础底面的基础形式宜采用普通混凝土或钢筋混凝土扩大基础。 加筋体面板基础底面的埋置深度，对于一般土质地基不小于0.6m，当设置在岩石上时应清除表面风化层，当风化层较厚难以全部消除时，可采用土质地基的理置深度。; 5．沉降—伸缩缝 加筋土挡土墙应根据地形、地质、墙高等条件设置沉降缝，其间距对土质地基为10-30m、岩石地基可适当增大。沉降缝、伸缩缝宽度一般为2-3cm，可采用沥青板、软木板或沥青麻絮填塞。 6．加筋土桥台 加筋土桥台类型分为整体式、内置组合式和外置组合式; 7．筋条 扁钢带、钢筋混凝土板带、钢塑复合带、土工格栅、聚丙烯土工带; 8．面板;加筋土破坏的基本形式;回答问题;回答;回答;检测试题;检测题;检测题;