县域尺度城乡地域系统空间整合研究 --以河南省巩义市为案例.pdf

THE STUDY ON SPATIAL INTEGRATION OF URBAN-RURAL SYSTEM IN COUNY SCALE ——A CASE OF GONGYI CITY ，HENAN PROVINCE A Dissertation Submitted to the GraduateSchool of HenanUniversity in Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of Doctor of Philosophy in Science By Zhifu Guo Supervisor: Prof. Fazeng Wang May, 2015 摘 要 城镇和乡村是构成社会的两个密不可分的有机整体。这两类异质的聚落形态在人 类发展的不同历史阶段都存在着密切的联系，共同构筑起区域经济社会发展格局。而 二者所构成的城乡地域系统作为区域地理系统的重要组成部分，城乡地域系统理论及其 空间整合理论对推动区域城乡一体化发展研究将起到重要作用。随着我国经济社会的不 断发展，城乡关系问题也成为事关区域发展全局的重要问题。而具有一定区域空间结构 的县域作为全面反映我国城乡关系特征的基本空间尺度，对其深入研究将有助于解决我 国城乡关系问题。城乡收入差距问题作为城乡关系问题的重要体现，影响区域的整体发 展。如何通过空间整合的途径缩小城乡收入差距成为协调好城乡关系的重要手段。本文 在借鉴前人相关研究的基础上，丰富了城乡地域系统及其空间整合的相关研究内容，探 索了空间因子对城乡收入差距的影响规律，对完善城乡地域系统及县域空间整合理论具 有重要意义，同时对于指导县域缩小城乡收入差距、推行城乡一体化等方面更具有政策 指导意义。 在对基础理论和核心理论综合认知的基础上，本文以河南省重要的县级市巩义市为 研究案例，采用定量和定性分析相结合的研究方法，首先探讨巩义市城乡地域系统的人 地基础。然后依托地理学空间分析的研究传统，从城乡聚落体系空间整合、城乡产业布 局空间整合、城乡地方交通空间整合以及城乡土地利用空间整合四个方面优化巩义市城 乡地域系统。研究结果表明： （1）空间因子的政策性调控可以缩小城乡收入差距。本文在以巩义市为案例的研 究过程中，在选取经济、基础设施建设、城镇化、居民生活以及土地利用等方面 19 个 影响因子基础上，依据灰色关联分析方法，发现人均居民点用地、地均工业产值、地均 农业产值以及人均交通用地等具有空间特征的指标与城乡收入差距之间具有较强关联 性。鉴于此，在构建缩小城乡收入差距的系统动力学调控模型时重点考虑这四个空间因 子。通过调控空间因子参数，发现通过提高地均工业产值、地均农业产值和人均交通用 地面积，或减少人居居民点用地面积都能缩小城乡收入差距，从而揭示了空间因子中 “点”、“线”和“面”要素的增减能够减少城乡收入差距，也即说明对城乡地域系 统空间结构优化整合，能够减小城乡收入差距。 I （2 ）城乡聚落体系空间整合是城乡地域系统空间整合的起始途径。在城乡地域系 统中，城市（镇）聚落和乡村聚落是城乡交往的承载平台，是整个系统的主体，它们借 助有形联系网络通道（基础设施网络）和无形联系网络通道（产业联系、文化联系、信 息联系等）相互关联，并借助土地资源这一载体而实现系统的整体功能。城乡聚落体系 作为城乡地域系统空间结构的重要“点”因子，其人口规模对缩小城乡差距、增强城 乡间关联发展程度有着重要作用。城乡居民点的整合不仅有利于城乡聚落布局结构的优 化，而且对于城乡联系通道空间整合、区域内土地资源的集约利用将起到重要作用。 （3 ）产业布局和地方交通空间整合是城乡地域系统空间整合的两条重要途径。城 乡关系