津滨轻轨架空接触网雷害防治研究.pdf

2014年5月 铁道工程学报 Mav2014 第5期(总188) JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY N0．5(Ser．188) 文章编号：1006—2106(2014)05—0090—05 津滨轻轨架空接触网雷害防治研究。 田 雨“ (中铁电气化勘测设计研究院有限公司， 天津300250) 摘要：研究目的：城市轨道架空接触网雷电过电压危害日益突出，其供电系统架空接触网是无备用设备，雷击 损坏设备时将直接影响运营安全。津滨轻轨工程是架空接触网遭受雷害最为严重的城市轨道交通工程之一， 根据津滨线接触网的具体情况建立相应的数学模型，利用软件对接触网雷电闪络特性进行分析，改进津滨轻 轨接触网既有防雷措施，提高其抗雷电灾害的能力，同时研制适用于城市轨道交通接触网的专用避雷器。 研究结论：(1)城市轨道交通供电系统采取雷电过电压防护措施有效降低了雷击过电压条件下架空绝缘 子击穿闪络破损概率，降低了变电所雷击跳闸概率，达到了牵引供电系统可靠性要求，满足了运营安全性的要 求；(2)国内工程中对绝缘子没有防护措施，避雷器不能防止反击跳闸，因此造成了严重的事故损失；(3)由于 架空接触网绝缘子耐雷水平过低，因此并联安装带间隙金属氧化物避雷器是防止绝缘子雷击损坏的有效措 施；(4)接触网钢支柱应接地，接触网系统应架设架空地线，并应尽可能靠近带电导线，但不需特别抬高；(5) 变电所应采取相应措施进行雷电过电压防护；(6)本文研究成果可以应用在城市轨道交通领域。 关键词：城市轨道交通；架空接触网；雷害防治 中图分类号：TM863文献标识码：A Researchonthe ProtectionofOCSin Rail Lightning Tianjin——BinhaiLight TIANYu (China Electrification Institute 300250，China) Railway SurveyDesignResearchCo．Ltd，Tianjin Abstract：Research railtransitOCS is purposes：Urban lightningovelwohagedamageincreasingly the OCShasno strokewill the andthus influence powersupply standbyequipment，lightningdamageequipmentdirectly train rail isoneofthemost urbantransit operationsafety．Tianjin—Binhailight engineering seriouslylightningdamaged tothedetailedstatusof line modelisbuild．Thesoftwareis OCS，mathematical engineering．According Tianjin—Binhai to OCS flashovercharacteristicsSOasto OCS measures appliedanalyzelightning improveexist