路基回填技和碾压术交底.docVIP

工 程 技 术 交 底 书 单位：中铁六局雅砻江卡杨、杨房沟水电站专用交通公路工程X标项目经理部 主送单位 路基一队 日 期 2012.3.08 工程名称 K72+100-K76+833回填 根据图号 现场领工员、技术员及班组长: 现就K72+100-K76+833路基、墙背填料和回填后压实度进行技术交底，现场施工中严格按照技术交底规范施工。 交底内容: 一、 工程概况 工程路线不涉及各类自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区、重点文物保护单位、陆生珍稀动植物集中分布区等环境敏感目标。 二、施工准备 全线路基填料主要为亚粘土、亚砂土、砂硕、碎（硕）石土。高填路基填料尽量选用粗粒土，如硕类土、砂类土、碎石，以减少路堤的固结时间，在施工期内完成堤身的压缩变形。路基压实度应视填料及不同粒径而确定。重型夯实机1台，32T以上的重型振动压路机1台，根据需要可增加机械设备。 三、技术要求 1、岩石粒径大于40mm且含量超过质量30%而小于70%，按土石路堤控制；岩石粒径大于40mm且含量小于总质量30%，按土质路堤控制。? 2、土石路堤不得采用倾填方法，均应分层填筑，分层压实每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格确定，不宜超过30cm。桥涵、挡墙台后每层虚方厚度不大于20cm厚度，每一水平层均应采用同类填料填筑。 3、天然土石混合材料中所含石料强度大于20MPa时，石块的最大粒度不得超过压实层厚的2/3，超过的应清除；当所含石料为软质岩(强度小于15 MPa)时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。 3、土石混合填料中，当石料含量超过70%时，应先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然且碾压；当石料含量小于70%时，土石可混合铺填，但应避免硬质石块 (特别是尺寸大的硬质石块)集中。上路床填料中0.5~4cm的颗粒应占到70%以上。 4、涵顶填土50cm以内用静压，超过50cm后，才能用振动压路机在其上进行碾压。 5、对于特殊路段，高填方路段、半填半挖路段、陡坡路段、土质挖方路段均需对路基进行冲击碾压补强措施。 6、填方路段清除地表腐殖土，清表后应先进行填前碾压，压实度不小于90%，而后填筑路堤。 路基压实度标准????????????????? 表7.1.1 填挖类型 路面底面计起 深度范围(cm) 压实度(%) 高速公路、一级公路 其他公路 路 ? ?堤 上路床 0～30 ≥95 ≥93 下路床 30～80 ≥95 ≥93 上路堤 80～150 ≥93 ≥90 下路堤 ＞150 ≥90 ≥90 零填及路堑路床 0～30 ≥95 ≥93 ? 注：①表列压实度以部颁《公路土工试验规程》重型击实试验法为准； ②未尽事项见施工图设计说明及路基施工规范。 编制： 交底人： 接收人： 日期：