4000～5000m高海拔地区110kV线路防雷接地研究 Research on Lightning Protection Grounding for 110kV Transmission Line in 4000 ～ 5000m Altitudes.pdfVIP

第32卷第3期 青海电力 V01．32No．3 2013年9月 ELECTRICPOWER QINGHAI Sep．，2013 4000～5 000 m高海拔地区 110kV线路防雷接地研究 董铁柱1，李海鹏2，吴海洋1，王红宣1，童武1，谭青海1，刘为伟1 (1．青海省电力设计院，青海西宁810008；2．青海省电力公司西宁供电公司，青海西宁810003) 摘要：通过总结青藏铁路二期丁程线路设计，对高海拔地区防雷接地进行深入探讨，得出高海拔地区冲击 系数及冲击接地电阻的实用计算公式，为今后同类工程提供一定参考。 关键词：输电线路； 高海拔； 防雷接地； 冲击系数； 接地电阻 中图分类号：TM75 文献标识码：B 文章编号：1006—8198(2013)03—0031—08 Researchon Protection for1lOkV Lightning Grounding TransmissionLinein4000—5000mAltitudes DONGTiezhu 1，LI Hongxuanl， Haipen92，WUHaiyan91，WANG TONG Weiweil Wul，TANQinghail，LIU onsummarizationonthe ofthesecond forthe Abstract：Based design phasepowersupplyproject Qinghai-Tibetan discusses fortransmissionlinein for— protectiongrounding highaltitudes，givespractical railway，thispaper lightning mulatocalculate coefficientand resistanceasreferenceforsimilar in impulse grounding projectscomingyears． transmission KeyWords：power line；highaltitude；lightningprotectiongrounding；impulsecoefficient； resistance grounding 青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段，穿越青 结构的基础上，对接地系统进行设计，同时必须考 000m 藏高原腹地，其中900余千米路段在海拔4 虑接地系统的降阻问题，如深井接地、深孔爆破接 以上，是世界上海拔最高和最长的高原铁路。青 地等。这些问题在国内外都没有系统的研究。开 海境内供电方案是青藏铁路二期工程的重要组成 展这方面的研究工作对于确保青藏铁路的安全运 部分。青藏铁路经过高寒永冻地区，永冻土的特 行起着至关重要的作用，同时也具有较大的理论