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- 2017-08-01 发布于江苏
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第一章 绪论
1.1 课题的来源
钢筋的切断是现代建筑和生产制造行业一直面临的问题,最原始的手工切断十分麻烦,而且效率低下,故人们开发出了钢筋切断机,随着不断的改进,现在的钢筋切断机已经在钢筋切断方面十分完善,完全取代了手工切断成了钢筋加工过程中必不可少的设备之一,
钢筋切断机主要用语房屋建筑、桥梁、隧道、电站、大型水利等工程中对钢筋的定长切断。钢筋切断机与其他切断设备相比,具有重量轻、耗能少、工作可靠、效率高等特点,因此近年来逐步被机械加工和小型轧钢厂等广泛采用,在国民经济建设的各个领域发挥了重要的作用。
中国是制造业大国,对钢筋切断机的需求日益加大,因此有必要对钢筋进行研究,开发出更适合市场需要的新机型。为此我在已有的钢筋切断机的基础上,改进出新式机型。
1.2 国内外钢筋切断机的发展状况
国内外切断机的对比:由于切断机技术含量低、易仿造、利润不高等原因,所以厂家几十年来基本维持现状,发展不快,与国外同行相比具体有以下几方面差距。
1)国外切断机偏心轴的偏心距较大,如日本立式切断机偏心距24mm,而国内一般为17mm.看似省料、齿轮结构偏小些,但给用户带来麻烦,不易管理.因为在由切大料到切小料时,不是换刀垫就是换刀片,有时还需要转换角度。
2)国外切断机的机架都是钢板焊接结构,零部件加工精度、粗糙度尤其热处理工艺过硬,使切断机在承受过载荷、疲劳失效、磨损等方面都超过国产机器.
3)国内切断机刀片设计不合理,单螺栓固定,刀片厚度够薄,40型和50型刀片厚度均为17mm;而国外都是双螺栓固定,25~27mm厚,因此国外刀片在受力及寿命等综合性能方面都较国内优良。
4)国内切断机每分钟切断次数少.国内一般为28~31次,国外要高出15~20次,最高高出30次,工作效率较高。
5)国外机型一般采用半开式结构,齿轮、轴承用油脂润滑,曲轴轴径、连瓦冲切刀座、转体处用手工加稀油润滑.国内机型结构有全开、全闭、半开半闭3种,润滑方式有集中稀油润滑和飞溅润滑2种。
6)国内切断机外观质量、整机性能不尽人意;国外厂家一般都是规模生产,在技术设备上舍得投入,自动化生产水平较高,形成一套完整的质量保证加工体系。尤其对外观质量更是精益求精,外罩一次性冲压成型,油漆经烤漆喷涂处理,色泽搭配科学合理,外观看不到哪儿有焊缝、毛刺、尖角,整机光洁美观。而国内一些一些厂家虽然生产历史较长,但没有一家形成规模,加之设备老化,加工过程拼体力、经验,生产工艺几十年一贯制,所以外观质量粗糙、观感较差。
全球经济建设的快速发展为建筑行业,特别是为建筑机械的发展提供了一个广阔的发展空间,为广大生产企业提供一个展示自己的舞台。面对竞争日益激烈的我国建筑机械市场,加强企业的经营管理,加大科技投入,重视新技术、新产品的研究开发,提高产品质量和产品售后服务水平,积极、主动走向市场,使企业的产品不断地满足用户的需求,尽快缩短与国外先进企业的差距,无疑是我国钢筋切断机生产企业生存与发展的必由之路。
1.3 设计要求
本次毕业设计的任务是卧式钢筋切断机的设计。要求切断钢筋的最大直径14mm,切断速度为15次/分。
基本工作要求:用手工将不同规格的钢筋按所需长度送至刀口,将其切断;以后再次送入,作下次截断。
运动要求:
i) 在切断过程中,要求切断速度尽可能小,速度尽可能均匀,以保证切削质量,减少冲击;
ii) 保证切刀行程H;
iii) 切刀空行程中速度尽可能快,以提高效率;
iv) 保证切刀的每分钟切断次数(生产率)。
动力要求:切刀能产生足够的冲力克服工作阻力,要有较好的传动性能。
1.4 主要设计工作
根据已有的钢筋切断机,分析其工艺性及经济性,找出其不足之处及不合理的地方,确定需要改进的部分,提出创新之处。通过改进设计出一款钢筋切断机,使其结构简单、拆装方便、性能稳定、成本低廉,并完成该产品的结构化设计。
第二章 钢筋切断机的方案设计
2.1 已有钢筋切断机的工作原理
现在市场上常见的切断机型号有很多,举最常见的JG40型切断机为例,外观如图2.1,其传动系统如图2.1,驱动装置为电机1,与电动机相连的是皮带轮2,动力经由皮带轮实线一级减速传输到机体中。JG40切断机由一个二级减速装置,该减速器由3、4减速齿轮和相关轴构成,曲柄5、连杆6与滑块7组成的曲柄滑块机构为执行机构,和刀具刀坐8、9组成。
JG40型切断机工作时,通过皮带轮和二级减速机构得到合适的传动比,再利用曲柄滑块机构实现急慢进的切断效果,其工作原理在现有切断机中应用广泛。
该机型不足:
偏心轴的偏心距较小,看似省料、齿轮结构偏小些,但给用户带来麻烦,不易管理.因为在由切大料到切小料时,不是换刀垫就是换刀片,有时还需要转换角度。
切断机刀片设计不合理,单螺栓固定,刀片厚度够薄。
外观较差。
图2-
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