连续梁施工方案的知识.docVIP

兰新第二双线小平羌沟大桥 32+2*48+32m连续梁施工方案 1．编制说明 1.1编制依据 1.1.1 32+48*2+32m连续梁参考图（兰乌二线施桥参14-XⅠ）； 1.1.2《高速铁路设计规范》（试行）（TB10621-2009） 1.1.3《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》（铁建设函【2003】205号） 1.1.4《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005） 1.1.5 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005） 1.1.6《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005） 1.1.7《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设【2005】157号）及“局部修改条文”（铁建设【2007】140号） 1.1.8小平羌沟大桥施工图（兰乌二线施桥（特）LXS-8（标）-1A） 1.1.9现场的施工调查情况。 1.2编制原则 1.2.1 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照设计资料、施工规范对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。 1.2.2 坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。 1.2.3 确保施工按期完成的原则。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实行并行操作、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产,根据施工总工期要求编制施工计划，以此为前提配备劳动力、材料、机械设备。 1.2.4合理安排部署，确保施工安全；加强对环境的保护，搞好文明施工。 1.2.5坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。 1.3编制范围 小平羌沟大桥32+48*2+32m连续梁，墩号0#台~4#台，里程为DK345＋328.34～DK345＋156.75。 2．工程概况及特点 2.1工程概况 2.1.1箱梁构造 梁体采用单箱室变高度斜腹板箱型截面，主墩墩顶3.0m范围内梁高相等，梁高4.05m，跨中及边墩墩顶现浇段梁高3.05m，梁底曲线为二次抛物线。箱梁顶宽12.2m，箱梁中支点处底宽6.7m，跨中及边墩支点处底宽5.74m，单侧悬臂长2.75m，悬臂端部厚24.8cm，悬臂根部厚65cm，箱梁腹板厚度由箱梁梁体主墩墩顶根部70cm变至跨中及边墩支点附近梁段40cm，底板在箱梁梁体主墩墩顶根部厚60cm变至跨中及边跨直线段厚40cm，顶板厚35cm，其中箱梁梁体墩顶根部加厚至60cm。顶板设105*宽30cm的梗肋，底板设35*35cm梗肋，箱梁在主墩及边墩墩顶设置横隔板墙，主墩墩顶横隔墙厚160cm，该处横隔墙设置高170*宽190cm的过人洞，边墩墩顶横隔墙厚150cm，该处横隔墙设置高125cm*宽150cm的过人洞，箱梁每个梁段各腹板距梁顶1.5cm处设置Φ10cm的通风孔，在主墩墩顶两侧及边墩一侧箱梁底板设置Φ16cm的泄水孔，在箱梁顶面悬臂处及中心位置沿桥纵向每隔3.0m左右设置桥面Φ16cm的泄水孔。 2.12混凝土 箱梁梁体混凝土C50、封锚C50无收缩混凝土、孔道压浆M50号水泥砂浆。 2.13预应力钢筋及普通钢筋 纵、横向预应力钢绞线采用符合GB5224标准的Φs15.2低松弛钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95*105MPa，波纹管采用相应内经规格的金属波纹管。锚具采用相应规格的夹片式群锚，竖向预应力筋采用Φ32mm的预应力混凝土用螺纹钢筋PSB830，其应符合相应标准的规定，抗拉强度标准值fpk=830MPa，弹性模量Ep=2.0*105MPa。 2.2梁段主要参数及工程量 主要工程数量表 部 位 材料及规格 单位 数量 主梁 混凝土 C50无收缩砼 m3 10.1 C50 m3 1978 Ryj=1860MPa 4－7φ5 t 18.15 9－7φ5 t 8.91 12－7φ5 t 77.44 粗钢筋 Φ32精轧螺纹钢筋PSB830 t 16.39 普通钢筋 Q235 t 16.5 HRB335 t 396.3 金属波纹管 扁管70×19mm m 3818 φ80mm内 m 824.7 φ90mm内 m 5523.1 铁皮管 Φ50mm内 m 2286.26 锚具 OVM.M15-9 套 92 OVM.M15-12 套 416 BM15-4 套 322 BM15-4P 套 322