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多级节能水轮机的问题讨论 ——2009年12月根据网友评论整理 问：你说的多级水轮机能提高度率。我不明白？级数多了以后，后一级会影响前一级的水流速度，每多一级，水的流速就会下降。那效率从那里提高呢？ 答：你说得有道理。每多一级，水的流速就是会下降，但是水轮机的转速却会提高。水的流速下降，也可能是水能转化效率提高的表现。比如说现在的单级叶轮水轮机，当叶片的倾斜角减小时，水流速度就会提高，但是水轮机的转速就会下降，水轮机的转化效率也会随着下降。 水轮机主要是靠水的压力能来做功，其次才是水流的冲击动能，流速≠效率。不管是压力能还是冲击动能，获得能量的关键还是要看它们的作用方向。 现在的水轮机里虽然没有固定整流叶轮，但是一般都在旋转叶轮前面安装有整流导叶，这种整流导叶和我们的固定整流叶轮具有相同的导向作用。我们创造性地把一级变成了多级，主要是为了更加充分地发挥它的导向作用，从而进一步地提高水轮机的水能转化效率。 在水轮机中加入固定整流叶轮，虽然会减小了水流速度降低一些水流的冲击动能，但是，它改变了水流的冲击方向，把更多的轴向压力转变为侧向旋转推力，同时也把更多的轴向冲击动能转变为侧向旋转冲击动能。这种改变所获得的水能转化效益远远大于它所失去的水能转化效益，再加上它可以有效地利用尾管水头的吸引力来做功，所以它的水能转化效率将必定大于现有的水轮机效率。 水轮机中弯道损失的动能主要与水流速度相关，流速越小损失越小。 根据液体力学理论，弯道压头损失一是与弯道角度有关，二是与流速的平方有关。在这两个相关因数中，如果弯道角度变化不大，那么影响弯道压头损失的主要因数就是水流速度了。水轮机里的水流速度本来就不大，在水轮机中加入固定整流叶轮后，水流速度一般只会减小而不会增加，综合角度和流速两方面的因数，它给水轮机带来的能量损失并不太大。但是，由于加入固定整流叶轮后使水流改变方向侧向冲击旋转叶轮，就可以让旋转叶轮获得更多旋转推力和动能，从总体来看还是获得的能量多而失去的能量少。 浪费钢材还是节约钢材？ 有人说这种水轮机的叶轮增多会浪费钢材，从表面上看这种说法好象很有道理，但是实际情况却恰好相反。因为这种水轮机是通过多级叶轮来分担现在单级叶轮的压力和汽蚀磨损，所以它的使用寿命将是单级水轮机的多倍，每增加一级叶轮其使用寿命就会增加一倍以上。因此，从长远利益来考虑问题，这种多级水轮机并不会浪费钢材，只会比单级水轮机节约钢材。 理论探讨是非常必要的，它可以让我们充分发挥想象空间，来预测一些可能会发生的实验现象，避免一些不必要的意外事故和经济损失。但是，理论探讨永远也无法代替样品试验，因为理论探讨只是我们通过想象得出的结论，它并不一定符合客观实际，只有实际的样品试验才是客观现实的真实反映，所以，只有实践才是检验真理的唯一标准。例如我们的游泳速成腰带，许多人在初次看到我们的产品时就预测出许多可能会发生的现象，但是，大量的使用实践证明他们的预测是错误观点，这种产品的实际效果比我们想象的都好。 天上不会无故地掉下馅饼，世界上也没有免费的午餐。因此，希望有意开发新技术和新产品的厂长经理们，千万不要只停留在理论探讨阶段，一定要积极想办法进行试验。尤其是想通过新技术和新产品来开拓市场的厂长经理们，更应该积极投入资金进行试验。因为只有试验才能真实地反映客观规律，只有试验才能真正地发现问题，只有试验才是诞生新技术和新产品的摇篮。