包东徐工程500 kV线路雷击跳闸原因分析 Analysis on Lightning Stroke Tripping on 500 kV Transmission Lines of Baodongxv Project.pdfVIP

4 东北电力技术 2006年第11期 包东徐工程500kV线路雷击跳闸原因分析 on Stroke on500kV AnalysisLightningTripping of TransmissionLinesBaodongxvProject 潘秀宝，张仲先，常 健 (东北电网有限公司．辽宁 沈阳 1 1 0006) 摘要：针对500kV包丰线和丰徐2号线频繁发生雷击跳闸的问题，围绕线路耐雷水平从自然条件、气象条件、塔头 间隙、绝缘子串长、防雷与接地等方面进行了对比分析，找出了频繁发生雷击跳闸的原因，并提出了改进方法。 关键词：工程；线路；雷击；跳闸；原因；分析 is as madein leveloftransmissionlinesuchnatural Abstract：ComparisonAnalysis aspectsconcerninglightningwithstanding conditions，weatherconditions，tower and stroke topgap，insulatorstringlength，protectionagainstlightinglightning causesof stroke arefoundedand is tripping，Thefrequentlightningtripping improvementproposed． Transmissionline Causes l l Keywords：Project Lightningstroke；TrippingAnalysis 【中图分类号】TM726【文献标识码】A【文章编号】1004—7913(2006)1l一0004—04 东北电网500kV包东徐输变电工程已于2004电线路能够形成危害的主要是雷雨云对大地之间的 年9月建成投产。工程共有2条500kV线路，分别雷闪。雷雨云的雷电先导在最终形成对地雷闪之前， 由东北电力设计院(包丰线)、西北电力设计院(丰 有一个对地面雷击目标的定位过程。大地表面耸立 徐2号线吉林段)和西南电力设计院(丰徐2号线的高大物体最容易成为雷击目标，尤以架空输电线 辽宁段)负责设计。 路和树木这类良导体最甚。在崇山峻岭之中，高出 包丰线和丰徐2号线在1年多的运行时间里雷 树木的铁塔和导线、地线容易成为雷击目标。 击跳闸过于频繁，仅2005年6～8月丰徐2号线发生 包丰线和丰徐2号线在通过集中林区时采取了 跳闸6次，包丰线跳闸3次，9次跳闸原因均由雷击 高塔跨树方案，因此比普通的500kV线路要高出一 km· 引起，雷击跳闸率分别为2．752和1．965次／(100些。根据设计规程，跨树时500kV线路导线的对树 40雷电日)，超过了500kV线路允许的雷击跳闸率。距离为7m，不跨树时导线对地距离为11m，若考 丰徐2号线和包丰线频繁发生雷击跳闸，虽然 虑树的自然生长高度为15ITI，跨与不跨前者比后者 与2005年东北地区雨季雷电活动较剧烈有关，但与 要高出11m。以丰徐2号线和1号线为例，由于丰 丰徐2号线基本并行的丰徐1号线(1986年12月投徐1号线为不跨树的普通线路，前者的平均塔高比 运)同期只发生了1次雷击跳闸。丰徐2号线和1号后者高出4m多。根据模拟试验及运行经验，线路 线路径、线路长度基本