柴油发电机组功率交互振荡现象的分析与仿真研究.pdfVIP

电机电器IMachineElectrical Apparatus 柴油发电机组功率交互振荡现象的 分析与仿真研究 对于作为交流供电使用的柴油发电机组，并联运行过 式中，Ag。为每循环实际供油量的变化 程中经常出现功率交互振荡。通过分析产生功率交互振荡 (相对单位)；／7／,。为表征高压输油管容积 的原因，得出影响功率振荡的参数，然后利用Matlab对 大小的比例系数。 柴油发电机组单机、并联运行进行仿真，验证分析结果。 在供油装置工作iF常情况下，P…：= 闰利伟 宋东升／海军工程大学天津校区 P…．，即Ag。=0。可是实际上影响P…：有 常鲜戎／电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室 很多因素，在供油装置工作不正常情况 下，就蜓容易造成△g。≠0，尽管喷油泵 交流柴油发电机组无论是在可=相并 齿条处于同一位置j二，进入气缸的供油量 联运行，还是在并人电网运行时，许多场 却在周期性的变化，就会产生干扰力矩。 合中往往出现功率的周期性振荡。一台机 影响p…：波动的主要因素有：①燃油的可 组的功率增加和另一台机组的功率减少同 压缩性。②高压油管的容积变化。 时进行，通常把这种现象称为功率交互振 2．柴油发电机组功率交互振荡过程 荡，有时也通俗地称为“游车”。 分析 在现场，柴油机组并联运行时，多台机 柴油发电机组功率交互振荡的分析 组同时发生供油干扰的情况少，所以本文只 产生功率交互振荡的原冈是由于并 针对一台机组发生供油干扰情况做分析。 联运行的机组中有丁扰力矩的存在。 如果有一台机组出现供油干扰情况， 1．干扰力矩产生的原因 产生干扰力矩，将使本台机组输出的机械 (1)各缸转矩不均匀所引起的干扰 功率变化，电磁功率也相应变化，那么这 力矩 台机组所承受的负载也将发生变化。由于 各缸转矩不均匀原冈有：①高压燃 并联机组总的负载是不变的，那么这台机 油泵和喷油嘴调节不均匀，各缸的喷油量 组承受负载的变化必将导致加在其他机组 大小不等。②喷油泵凸轮传动扭转变形。 上的负载也发生变化，这样就造成所有并 ③配气相位、喷油提前角