江阴高新区次四路道路工程新科路至园环路工程.DOC

江阴高新区长江路延伸段一期道路工程（萧山路~澄张公路） 工程清单总说明 一、工程概况： 1.1工程概述： A、长江路延伸段一期（萧山路至澄张公路）道路包括主干道（东外环路～澄张公路）及辅道（金童石化断），位于高新技术产业开发区，呈东西走向。 本次主干道设计西起东外环路（K0+000），东至澄张公路（K1+418.914），全长约1.4公里。其中东外环路～萧山路为已建路段，长度约670米，其余为新建路段。已建路段与新建路段均采用40米四幅路型式，路宽40米＝3米（中分带）+11米（机动车道）*2＋2米（侧分带）*2+3.5米（非机动车道）*2+2米（人行道）*2。沿线主要的现状及规划道路由西向东依次为已建东外环路、规划秦望山路、已建定山路、已建萧山路和已建澄张公路。另外道路上跨白屈港、下穿新长铁路，其中下穿新长铁路通道位置（K1+080~K1+240）由中铁上海设计院集团有限公司南京设计院设计，不在本次工程量清单编制范围内。本工程施工起点为K0+015.364，施工终点为K1+390.194。 本次辅道设计西起金童石化厂区已建道路，东至澄张公路，全长535.382米，为单幅路型式，路宽为9米（机非混合车道），沿线主要相交道路为金童石化厂区已建道路及澄张公路。白沙港改道与本次新建辅道工程同步实施，设计河道长度310米，河道上口宽度8米。 B、长江路延伸段一期（萧山路至澄张公路）雨水工程主要收集道路路面雨水以及道路两侧地块的雨水，集水面积26.3ha，分为3个排水系统，道路桩号K0+030~K0+740段的雨水由西向东排入白屈港，道路桩号K0+890~K1+380的北侧雨水由东向西排入白屈港，道路桩号K0+890~K1+380的南侧雨水由东向西排入白屈港。原有长江路（东外环路～萧山路）段雨水系统由于建设年代较长，考虑不废除重建。排水系统设计年限为50a，工程结构安全等级Ⅱ级，雨水管主管为DN400、DN600、DN800、DN1000、 DN1200和DN1500的Ⅱ级钢筋混凝土管，次管为DN300的HDPE管，均采用开挖方式敷设施工。雨水管双侧布置在机非混合车道内，管中距非机动车道和侧分带之间的侧石1.0米，基本平行于非机动车道边线。圆形检查井和矩形检查井均选用落底式，落底400mm。 C、长江路延伸段一期（萧山路至澄张公路）污水工程主要收集道路两侧的生活污水、工业污水和转输的其他道路的污水。长江路（东外环路～萧山路）收集的污水以白屈港河为界，白屈港河以西污水为已建污水，污水敷设在现状道路北侧的绿化道内，管径为dn400，距道路边线5～7米，接入已建萧山路污水系统，考虑长江路（东外环路～萧山路）已建污水管道运行良好，故考虑基本利用，修复施工时破坏的已建污水井、更换井盖以及对污水井周加固处理。白屈港河以东为新建污水，污水由西向东接入已建澄张公路污水系统。污水干管基本平行于道路中心线，布置在道路北侧的非激动车道内，管中距非机动车道与侧分带之间的侧石2.5米。污水管采用开挖方式敷设施工，污水管为环刚度SN≥8000N/m2的高密度聚乙烯双壁波纹管，并选用配套承插式橡胶圈接口。 D、白屈港桥起点桩号K0+748.148，终点桩号K0+879.228，桥梁跨越白屈港河道，河道为Ⅶ级通航标准，通航净宽18米，净高3.5米，最高通航水位2.68米，桥梁与航道斜交右偏角100度，桥型采用跨径25米的先张空心板，桥梁总长131.08米。桥面宽度：0.3米栏杆+2米人行道+3.5米非机动车道+2米侧分带+11米机动车道+3米中分带+11米机动车道+2米侧分带+3.5米非机动车道+2米人行道+0.3米栏杆=40.6米。 D、长江路延伸段一期（萧山路至澄张公路）通信、电力管道工程西起东外环路，东至澄张公路，通信管位于道路北侧绿化带内，管道采用环刚度SN≥6.3KN/m2的硬聚氯乙烯塑料实壁导管，格栅管采用九孔SVSY28*9/92*92。电力管位于道路南侧绿化带内，管道采用环刚度等级为SN16的硬聚氯乙烯塑料电缆直壁导管，格栅管采用九孔SVSY28*9/92*92。 1.2工期：310日历天（2012年10月26日～2013年8月31日）。 1.3环境保护要求：按环保部门有关规定。 工程招标范围：图纸范围内的全部道路、排水、管线、交通标志标线及桥梁工程。具体详见工程量清单。 标底编制依据： 江阴市城乡规划设计院2012年06月设计的设计编号为SZ1225的《长江路一期道路及排水工程（东外环路～澄张公路）》的施工图（共计八册）、江阴市城乡规划设计院的《长江路（东外环路～澄张公路）》的岩土工程勘察报告，中华人民共和国国家标准《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2008）、招标文件。 工程质量：合格 安全文明措施费、