汽车检测技术课程试验指导书试验三汽车前轮定位参数静态检测一.DOC

《汽车检测技术》课程实验指导书 实验三 汽车前轮定位参数静态检测 一、实验目的 通过实验，了解光束水准仪的构造，掌握前轮定位参数的测量方法。 二、实验用仪器 本试验所用的主要仪器是光束水准车轮定位仪，它由聚光器、水准仪、支架、前束标杆、转盘、附件等组成。 图1 BEM专用水准仪 1- 测量前轮外倾角的主销后倾角的插销 2- 测量主销内倾角的插销 α- 前轮外倾角刻度盘 γ- 主销后倾角刻度盘 β- 主销内倾角刻度盘 三、实验步骤 1．被测车辆的调整与检查 1）轮胎气压应符合说明书规定，误差不超过±9.8kPa。 2）转向轮定位参数测量时汽车的装载状态应符合该车原设计的规定。 3）检查车轮轴承、主销是否松动，制动器是否正常工作。 2．安装支架 3．前轮摆正 1) 将转盘放在前轮下，用60mm后的垫板将后轮垫起。 2）把校正标尺按汽车纵向中心线对称放置在后轮上。 3）把聚光器插入支架中心孔内，接通电源使光束照射到标尺上。 4）调节聚光器焦距，使在标尺上得到清晰的指针图像，并读出两侧标尺上的读数，若两侧读数相同，则前轮已摆正，否则应转动方向盘进行调整。 4．测量前束 1）前束测量方法如图2所示： a 根据被测汽车前轮距调整两个前束标杆2的长度，并且使其长度相等。然后与前轮等距地将两标杆放在前轮的前后方，并使两标杆之间距离为车轮径向测量位置直径的7倍。 b 打开聚光器1，调整前标杆横向位置，是左侧（或右侧）的前后标杆上的读数相同。 C 读出右侧（或左侧）前后标杆上的读数，后标杆读数与前标杆读数之差即为前束值，其单位是mm。 5.测量前轮外倾角 a 把水准仪（图1）面板上“α、γ”箭头所指的销轴插入支架中的孔内， b 旋转“α”刻度盘，使其对应的水准泡中水泡居中。读出此时“α”刻度盘上的读数，即为前轮外倾。 6. 测量主销后倾角 a 把转盘上的定位销拔下。 b 把水准仪面板上“α、γ”箭头所指的销轴插入支架中的孔内。 c 将被测车轮向内转动20° d 将“B、C”刻度盘调零，然后将“γ、β”盘对应水准泡调平。 e 反方向将车轮转动40°，读出“γ、β”刻度盘上绿色刻度线上的读数，此数就是主销后倾角。 7.测量主销内倾角 把水准仪面板上β箭头所指的销轴插入支架中心孔内。其它步骤与测定主销后倾时的第3、4、5步骤相同，但是，在反转40°至到读数时，要踏制动踏板，读数时应注意左轮主销内倾角用“γ、β”刻度盘上黄色刻度线读数，右轮的则用红色刻度线读数。每两个参数测量应进行两次，取其平均值。 图2 前束测量方法示意图 1-聚光器 2-前束标杆 3-标尺 四、实验结果 汽车型号 实验日期 年 月 日 轮胎气压（MPa）前轮 左轮 右轮 后轮 左内轮 左外轮 右内轮 右外轮 参数名称 单位 技术条件 实测值 平均值 1 2 前束 mm 前轮外倾角 ° 主销后倾角 ° 主销内倾角 ° 五、实验报告的要求