车用锂离子动力电池SOC的预测研究 Research on estimation of lithium-ion battery SOC for electric vehicle.pdfVIP

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2017-08-04 发布于上海
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车用锂离子动力电池SOC的预测研究 Research on estimation of lithium-ion battery SOC for electric vehicle.pdf

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车用锂离子动力电池SOC的预测研究田晓辉1，刁海南2，范波1，邱云鹏1 (1．河南科技大学电子信息工程学院，河南洛阳471003；2．上海交通大学，上海200240) 摘要：为了估算锂离子动力电池的荷电状态《SOCl，在对影响SOC值的因素及传统SOC估算方法分析的基础上。依据实际情况。采用了一种新思路。即将电池的工作状况分为静止、恢复、充放电三种状态，分别对三种状态进行SOc估算。在估算过程中分散并消除影响SoC值的因素，特别在充放电状态下。使用了以库仑效率因子为基础的电量的动态恢复量对安时计量法进行改进，解决了安时计量法会产生累积误差的问题。经实验表明，此方法提高了电池SOC计算的精度。达到了动力汽车的应用要求。关键词：锂离子电池；荷电状态；电池工作状态中图分类号：TM912．9 文献标识码：A 文章编号：1002—087 X(2010)01—0051-04 lithium—ion forelectricvehicle Researchonestimationof SOC battery TIAN Xiao-huil，DIAO Hai-nan2，FANBo。，QⅣYun-peng。 and ofScienceand Hennn “。InstituteofElectronicInformation 471003，CtJ妇； Engineering,HenanUniversity Technology,Lnoyang 2．ShanghaiJiantongUniversity,Shang蛔i200240,Chitin) Abstract：Basedonthe offactors SOCandSOC newmethodto thestateof analysis affecting algorithm，a predict wasdescribedinthis stateof wasdividedintothree state。 baHery paper．Theworking baHery states：standby statedifferent the transitional each SOC couldeliminate state，andcharge-dischargestate．Predictingby algorithm offactors inthe methodcould influence thevalueof state．this affecting SOC．Especiallycharg争-discharge improve theAh theaccumulatederror thecalculationof of