城轨列车运行自动调整策略及其特性分析 Automatic Adjustment Methods and the Character of the Urban Train.pdfVIP

城轨列车运行自动调整策略及其特性分析 Automatic Adjustment Methods and the Character of the Urban Train.pdf

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■ l Research·Development 城轨列车运行自动调整策略及其特性分析 Automatic Methodsand Adjustment theCharacteroftheUrbanTrain 赵瑞谭喜堂朱琴跃 (同济大学电子与信息工程学院,上海200092) 摘要:通过对列车运行图的分析,结合城市轨道交通的特点,有针对性地对列车运行时间建立了数学模型。 在此基础上,通过对列车运行调整策略的研究,提出了几种列车运行自动调整策略,并就不同调整策略中列车晚点的 传播特性及其对后续列车运行的影响进行了研究和分析。最后通过实例分析和计算,验证相关算法的可行性。 关键词:运行图 自动调整晚点传播 DOI:10.3969/j.issn.1007—080x.2012.10.003 thetrain and withthecharacteristicoftheurban built train,this Abstract:Byanalyzing diagramcombining paper mathematical the ofautomatic methods,thisseveralchieftheurban model.Throu【ghresearching adjustment papergot trainautomatic themtothetrain’Slate characteristic adjustmentmethods,andapplied spread analysis.Atlast,this madeuseofnumerical the the paper calculation,andgot results,provingpossible. words:train automatic late Key diagram adjustmentspread 0 引 言 1 运行图 基于城市轨道交通列车行车密度高、追踪间隔短 1.1 概述 的特点,城市轨道交通列车与干线铁路列车在运输调 列车运行图是列车运行的时间与空间关系的图 度方面有很多的不同…。城市轨道列车的运载对象 解心],规定了各次列车占用区间的次序,列车在区间的 相对比较随机,因此城市轨道列车的运行具有比较大 运行时分,在车站的到达、出发或通过时刻和在车站的 的不确定性,比如高峰时段上下客的拥堵,冬天、雨天 折返时间,以及列车交路和列车出入车辆段时刻等。 路滑导致拥挤,客流分布不均等,从而导致列车站停 它能直观地显示出各次列车在时间上和空间上的相互 时间过长,出现晚点现象,甚至影响后续列车追踪间 位置与对应关系,还能直观地显示出列车在各区间运 隔,最终列车偏离运行图。所以,当列车出现偏离运 行及各车站停车或通过的状态。可以看出,列车运行 行图时,调度人员应及时对列车运行进行调整,使列 图是列车运行组织的基础。 车以最快的方式恢复图定线路,达到影响旅客最小的 1.2运行图基本原理 目的。 在列车运行图上,以横坐标表示时问,纵坐标表示 作者简介:赵瑞1988年生,硕士研究生。研究方向为电力系统及其自动化。

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