GDI发动机和其稀燃优化技术.pdf

《柴油机 ·DieselEngine))2003年第 6期 GDI发动机及其稀燃优化技术 木 陆展华 (上海工程技术大学汽车工程学院，上海200336) 关键词：缸 内直喷；发动机 ；稀燃；排放 摘 要 ：论述 了现代 GDI发动机在 电子控制策略 (包括混合气的制备 ，扭矩的调节，喷油正时的选择 )、燃油喷 射系统及燃烧系统的设计、缸 内气流运动的组织以及燃烧排放等几个方面 目前所取得的进展和存在的问题 ，并对 目前国外典型的采用缸 内直喷稀薄燃烧系统的发动机进行了分析，指出了GDI及其稀燃技术未来的发展趋势。 中图分类号：TK411．25 文献标识码 ：A 文章编号 ：1001—4357(2003)06—0036—06 GDIEngineandthe0ptimum TechniqueofLeanMixtureCombustion LU Zhan-hua Keywords：Fueldirectinjcetionincylinder；Engine；Leanmixturecombustion；Emission Abstract：AsummaryisgiventodomesticresearchofmodemGDIenginesonthestrategyofelectricallyconrtol(include htepreparationofmixedgas，hteadjustmentoftorque，htechoiceofthetimingoffuelinjection)，thedesignofufelinjcetion system na dcombustionsystem，hteform ofgas flow movementincylniderna demission，regardnigtotheircurrentsituation indevelopmentnadproblem．Menawhilethenaalysisofabroadtypicalengineusingufeldircetinjectionnadlena mixture combustionsystem isalsogiven．AtlasthteauhtorindicateshtedevelopmentrtendsofGDIna dlena mixturecombustion techniqueinhteufture． 1 引 言 顶部形状和气流运动来限制其扩散，使喷射到气缸 内的燃油所形成的可燃混合气集 中在火花塞周 围， 自20世纪9o年代 以来，日益严格的排放法规和 而在火花塞外周部的极稀薄混合气与层状空气则形 能源危机促使GDI发动机的研究得到 了快速 的发 成了分层混合气，使燃烧在整体空燃 比30~40 2【J 展 ，国外一些著名的汽车公司如丰 田、三菱、福 的超稀薄混合气下进行，此时尚有足够 的过量空气 特等都 已开发了比较成熟的GDI机型和产品。下面 可供在短时间 内燃尽燃烧生成的黑烟 。由于此时 就GDI发动机的燃油控制技术、缸 内气流控制技术 GDI放弃使用节气 门节流 ，因而可 以减少发动机的 及排放控制技术等作一论述 。 泵气损失，过量的空气还会吸收气缸壁上的热量， 2 GDI的电子控制策略 降低 了热损失，从而大幅度 改善燃油耗。图 1为 GDI中最关键 的是要控制好混合气浓度在空间 丰