中小城市起讫点 D 调查最优抽样量模型 O.pdfVIP

第28卷 第1期 长安大学学报(自然科学版) Vol.28 No.1 2008年 1月 JournalofChanganUniversity(NaturalScienceEdition) Jan.2008 文章编号:1671-8879(2008)01-0092-05 中小城市起讫点(OD)调查最优抽样量模型 俞礼军，徐建闽 (华南理工大学交通学院，广东广州510640) 摘 要:基于抽样理论、最优化理论和出行需求预测方法，提出T以中小城市起讫点(OD)交通调查 费用最小为目标，以调查精度为约束的最优抽样量计算模型和算法。实戏结果表明:该方法有效地 解决T调查费用和精度的矛盾，减少抽样量，仅用国际上推荐抽样率的1/10的抽样量就能得到预 定精度的预测结果;时于具有简单交通流向的中小城市，能明显提高OD调查工作效率。 关键词:交通工程;OD调查;简单随机抽样;最优化方法 中图分类号:U491 文献标志码:A OptimumsamplingmodelofODsurveyinmediumandsmallcities YULi-jun,XUJian-min (SchoolofTrafficandCommunications,SouthChinaUniversityofTechnology,Guangzhou510640,Guangdong,China) Abstract;Basedonthesamplingtechniques,optimizationtheoryandtraveldemandestimation approach,anoptimum samplingmodeloftrafficODsurveyinmediumandsmallcitieswas developed,thismodelwascalculatedundertheconditionsthatthecostofODtrafficsurveyis smallestandthesurveyprecisionisveryhigh.Theapplicationresultsshowthatthismethodcan resolvethecontradictionsofsurveycostwithsurveyprecision,andthesamplingvolumecanbe reduced.Comparedwiththetraditionalsamplingprocedure,thesamplingvolumeofthismethod isaslowasthe10%oftraditionalmethod,buttheirsamplingprecisionsaresame,sothe workingefficiencycanbepromotedobviously.2tabs,1fig,10refs. Keywords:trafficengineering;ODsurvey;simplerandomsample;optimizationmethod 率的确定尚无统一办法。城市客运交通OD调查的 0 引 言 最佳抽样率的确定问题还有待进一步的探究。 交通调查是进行城市交通规划、城市道路系统 交通调查抽样设计的最优策略问题很早就引起 规划和城市道路设计的基础工作。出行的起讫点调 研究者的兴趣。最早、最有影响力的是多阶段分层 查(OD调查)是交通调查中最重要的内容之一。在 随机抽样方法，但该方法没有唯一解。部分知名学 客运出行的OD调查中，多数城市交通调查的抽样 者曾对相关