盐田港二期工程集装箱码头桩基设计及施工.pdfVIP

}] 维普资讯 总316期第 5期 水《运工程》 Port＆ WaterwayE删 帆 ，2000 2000年5月 盐田港二期工程集装箱码头桩基设计与施工 巡 认 ． 第三航务工程勘察设计院．上海 200032) 摘 要 ：介绍盐田港二期3个5万吨级集装箱码头结构的计算原则，基桩类型及其结构型式，沉桩控制标准及嵌岩 桩、锚定桩、锚定嵌桩的施工机具和施工方法，还介绍了采用高应变动力试验与静载试验相结合的方诖验证工程桩实际承 载力的情况。 关键词：盐田落二期集装箱码头；钢管桩；沉桩 ；嵌岩；锚定 中国分类号 ：U656．1 文献标识碍 ：B 文章编号：1002—4972(2000)05—0019～07 DesignandConstructionofthePileFoundationofYantianPort2nd--Phase ContaiherTerminal GUJi—ping (TheThirdInvestigationandDesignInstituteforHarbourEngineering．Shanghai200032，China) Abstract：Itintroducesthecalculationprincipleforthestructuresofthree 50，000dwt- containerte~ainalsofYantianPort2nd—phaseProject，typesoffoundationpilesandthe structuraltypes，pilingcontrolstandard，aswellastheconstructionmachineryandconstruction methodforembeddedpiles，anchorpilesandembedded—anchorpiles．h alsogivesanintro- ductiontotheacturalbearingcapacitytestingbycombininghigh—straindynamic test with staticloadtest． Key words：Yantian Pon 2rid—phasecontainerterminal；steelpipepile；piling；em— beddedintorocks；nachor 1 工程概况 码头区工程地质构造大致分为上、中、下三 盐田港位于深圳东部大鹏湾内，1994年建 层：上层为淤泥及淤泥质粘土，平均厚度约 5m； 成的一期工程3个集装箱泊位，岸线长694．6m， 中层为粘土、粘土和粗砾砂；下层为基岩，基岩 正在建设中的二期工程为3个5万吨级集装箱 自上而下又分为强风化岩、中风化岩和微风化 泊位，岸线长950m，为一期岸线向东延伸 。二期 岩三层 强风化岩顶面起伏较大，顶面高程西段 工程设计船型为第四代集装箱船 码头前沿设 最低在 一2744nl，东段最高在 ～15．27m，最厚处 计水深 一15．5m，可兼靠 7O00TEU、载重量 8万 达 20～25m，最薄处仅 1～2m 强风化岩大部分 t的超 巴拿马船 (第五代集装箱船)。二期工程预