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自行车及相关机械发展史 机11-4 刘明 11101030411 摘要： 　　HYPERLINK /view/6328.htm自行车是由HYPERLINK /view/1280362.htm人力脚踏驱动的、有两个车轮的HYPERLINK /view/94074.htm陆地交通车辆，俗称自由车、HYPERLINK /view/558377.htm脚踏车或HYPERLINK /view/339832.htm单车（在HYPERLINK /view/1554.htm日本称为“自耘车”；在中国大陆、HYPERLINK /view/2200.htm台湾通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为 “单车”）。自行车无噪音、无污染、重量轻、结构简单、物美价廉、使用和维修方便，既能作为代步和运载货物的工具，又能用于HYPERLINK /view/8323.htm体育锻炼，因而为人们所广泛使用。而自行车究竟起源于哪个年代、由谁发明的、之间的演变过程则很少人知道。世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。1817年，HYPERLINK /view/3762.htm德国人HYPERLINK /view/375041.htm德莱斯在法国HYPERLINK /view/11269.htm巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。自行车问世后迅速成为当时欧洲人青睐的交通工具。19世纪一些欧洲人也构思出了一些理想的自行车图。 　　自行车发明的早期阶段，人们认为越大的轮子行驶的速度越快，两名男子骑着一辆车轮几乎为一人高的自行车。 　　在自行车的发明阶段，有些人并没有把自行车的两个轮子设计成前后放置，而是把两个轮子做成了左右放置，这种自行车的外形有些类似轮椅。 一、自行车介绍 HYPERLINK /view/6328.htm自行车是由HYPERLINK /view/1280362.htm人力脚踏驱动的、有两个车轮的HYPERLINK /view/94074.htm陆地交通车辆，俗称自由车、HYPERLINK /view/558377.htm脚踏车或HYPERLINK /view/339832.htm单车（在HYPERLINK /view/1554.htm日本称为“自耘车”；在中国大陆、HYPERLINK /view/2200.htm台湾通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为 “单车”）。自行车无噪音、无污染、重量轻、结构简单、物美价廉、使用和维修方便，既能作为代步和运载货物的工具，又能用于HYPERLINK /view/8323.htm体育锻炼，因而为人们所广泛使用。而自行车究竟起源于哪个年代、由谁发明的、之间的演变过程则很少人知道。世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。1817年，HYPERLINK /view/3762.htm德国人HYPERLINK /view/375041.htm德莱斯在法国HYPERLINK /view/11269.htm巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。自行车问世后迅速成为当时欧洲人青睐的交通工具。19世纪一些欧洲人也构思出了一些理想的自行车图。 　　自行车发明的早期阶段，人们认为越大的轮子行驶的速度越快，两名男子骑着一辆车轮几乎为一人高的自行车。 二、自行车起源 　　在自行车的发明阶段，有些人并没有把自行车的两个轮子设计成前后放置，而是把两个轮子做成了左右放置，这种自行车的外形有些类似轮椅。 　　18世纪末，HYPERLINK /view/64741.htm法国人HYPERLINK /view/4753800.htm西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。 HYPERLINK /albums/3440890/3440890.html#0$b7fd5266d016092461af835fd40735fae7cd34ef 最早的自行车 世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。 逐渐转变 　　1817年，德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行，但是可以一边前行一边改变方向，它一问世便引起了人们的极大兴趣。 HYPERLINK /albums/3440890/3440890.html#0$a6efce1b9d16fdfad4f2e7aab48f8c5495ee7bd3 可转向自行车 法国人大量进行仿制，一时间，巴黎街头涌现出成百上千的自行车。在1830年，法国政府还为邮差配备了自行车作为交通工具。.随后，自行车的技术、性能不断得到改进。1839