汽车发动机构造和检修教案 第六单元 化油器式供给系.doc

第一讲 化油器概述、简单化油器与可燃混合气 教学内容 化油器概述、简单化油器与可燃混合气 计划学时 2 教学目标 1、掌握化油器式供给系的组成和功用。2、掌握简单化油器的基本结构工作原理。3、掌握可燃混合气浓度对汽油机工作性能的影响。4、掌握发动机不同工况对可燃混合气的要求。 项目 内容 解决措施 教学重点 可燃混合气浓度对汽油机工作性能的影响、发动机不同工况对可燃混合气的要求 启发式、研讨式教学，并举例说明 教学难点 发动机不同工况对可燃混合气的要求 启发式、研讨式教学，并举例说明 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 多媒体课件 简单化油器组成及工作原理 化油器式供给系基础知识 25m 2 多媒体课件 可燃混合气的形成 汽油机燃料供给系基础知识 15m 3 多媒体课件 可燃混合气浓度对汽油机工作性能的影响 汽油机燃料供给系基础知识 15m 4 多媒体课件 发动机不同工况对可燃混合气的要求 汽油机燃料供给系基础知识 20m 板书设计 第一节 　概述一、化油器式供给系的功用二、化油器式供给系的组成第二节 简单化油器与可燃混合气一、简单化油器与可燃混合气的形成二、可燃混合气浓度与汽油机性能的关系　　　　　　　　　? 混合气中空气的质量（Ｋg）空燃比（Ａ／Ｆ）＝　―――――――――――――― 　　　　　　　　　　　?????????????????? 混合气中燃油的质量（Ｋg）　　　　　　　　　???? 燃烧１Ｋg燃料实际供给的空气质量过量空气系数（α）＝―――――――――――――――――――― 　　　　　　　　　????????????????????? 理论上完全燃烧１Ｋg燃料所需的空气1、不同浓度混合气对发动机性能的影响2、汽车发动机各种工况对可燃混合气的要求 教学过程结构设计 知识性练习 ??? 发动机不同工况对混合气浓度有何要求？ 形成性评价 ??? 本次课的内容大部分为基础概念，如可燃混合气浓度对汽油机工作性能的影响、发动机不同工况对可燃混合气的要求等，要求学生熟练掌握为以后的学习奠定基础。 　 第二讲 现代化油器（一） 教学内容 现代化油器 计划学时 2 教学目标 掌握现代化油器主供油装置、怠速装置、加浓装置的功用、基本结构及工作原理? 项目 内容 解决措施 教学重点 主供油装置、怠速装置、加浓装置的功用、基本结构及工作原理 多媒体课件与实物相结合 教学难点 供油装置、怠速装置、加浓装置的基本结构及工作原理 多媒体课件与实物相结合 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 多媒体课件及实物 主供油装置结构及工作原理 现代化油器主要结构 20m 2 多媒体课件及实物 怠速装置的基本结构及工作原理 现代化油器主要结构 20m 3 多媒体课件及实物 加浓装置的基本结构及工作原理 现代化油器主要结构 20 　 　 　 　 　 板书设计 一、 现代化油器基本结构1、主供油装置（1）功用：中小负荷范围内工作时所提供的混合气随节气门开度的增大而逐渐变稀。（α=０．９～１．１）。除怠速工况外都参加工作。（2）基本结构 （3）工作原理 2、怠速装置（1）功用：保证怠速和小负荷工况时给气缸提供少而浓的混合气（α＝０．６～０．８），以维持发动机最低的稳定转速（2）基本结构 （3）工作原理3、加浓装置（1）功用：在大负荷和全负荷时进行额外的供油，以满足发动机动力性的要求，也叫“省油器”。（2）基本结构 （3）工作原理 教学过程结构设计 知识性练习 ??? 说明主供油装置、怠速装置、加速装置的基本功用及工作原理。 形成性评价 ??? 化油器在汽车发动机上的运用已很少，故只要求学生掌握基本的结构及工作原理等知识，学生基本能达到要求。 　 第三讲 现代化油器（二） 教学内容 现代化油器 计划学时 2 教学目标 1、掌握现代化油器加速装置、起动装置功用、基本结构及工作原理2、了解化油器的几个主要零件和附属机构3、了解现代化油器的类型及典型化油器的结构 项目 内容 解决措施 教学重点 加速装置、起动装置的功用、基本结构及工作原理 多媒体课件与实物（EQ6100化油器）相结合 教学难点 现代化油器的类型及典型化油器的结构 利用实物进行讲解（KEIHIN化油器） 教学媒体的选择 知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间 1 多媒体课件及实物 加速装置、起动装置的功用、基本结构及工作原理 现代化油器主要结构 30m 2 多媒体课件及实物 化油器的几个主要零件和附属机构 改进化油器工作性能的结构 20m 3 实物教学 现代化油器的类型及典型化油器的结构 在汽