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浅析汽车制动性指标与发展 My analysis of the index and development on the car brake 作者：关宇豪 Writer ：guanyuhao 【摘要】 自从汽车诞生之日起，汽车的制动性就至关重要；并且随 着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高，其重要性也显得越来越明 显。制动性直接关系到交通安全，重大交通事故往往与制动距离太长、 紧急制动时发生侧滑等情况有关。所以，汽车的制动性是汽车行驶的 重要保障，对汽车制动性的研究是非常重要的。 【关键词】汽车制动性安全 技术提高 保障 【abstract 】 Since the first day humans started to make cars. automobile brake has been very important all time ； as the development of automobile industry, and the increase of driving speed，the importance is becoming more and more obvious. as we know，the break of cars related to the traffic safety directly，it can make many big traffic accidents，so automobile brake is an important guarantee of the car，the brake research is very important. 【key】brake afety technology improve guarantee 一．评价指标 汽车行驶时能在短距离内停车并且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维 持一定车速的能力，以及汽车在一定坡道上能长时间停车不动的驻车制动器性能 称为汽车的制动性。 汽车的制动性主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定 性三方面来评价。 １、制动效能：即制动距离与制动减速度，是指在良好路面上，汽车以一定初速 制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度，是制动性能最基本的评价指标。 制动距离与汽车的行驶安全有直接的关系，它指的是汽车空档时以一定初速，从 驾驶员踩着制动踏板开始到汽车停止为止所驶过的距离。制动距离与制动踏板力 以及路面附着条件有关。制动减速度反映了地面制动力，因此它与制动器制动力 （车轮滚动时）及附着力（车轮抱死拖滑时）有关。由于各种汽车动力性不同， 对制动效能的要求也就不同：一般轿车、轻型货车的行驶速度高，所以要求其制 动效能也高；而重型货车行驶速度相对较低，其制动效能的要求也就稍低一些。 ２、制动效能的恒定性：制动过程实际上是把汽车行驶的动能通过制动器吸收转 化为热能，汽车在繁重的工作条件下制动时（例如下长坡长时间、连续制动）或 高速制动时，制动器温度常在３００°Ｃ以上，有时甚至达到６００?觸７００ °Ｃ，制动器温度上升后，摩擦力矩将显著下降，这种现象就称为制动器的热衰 退。所以制动器温度升高后，能否保持在冷状态时的制动效能已成为设计制动器 时要考虑的一个重要问题。汽车在高速行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的 程度，称为抗热衰退性能。制动器抗热衰退性能一般用一系列连续制动时制动效 能的保持程度来衡量。根据国际标准草案ＩＳＯ／ＤＩＳ６５９７，要求以一定 车速连续制动１５次，每次的制动强度为３ｍ／ｓ２，最后的制动效能应不低于 规定的冷试验制动效能（５．８ｍ／ｓ２）的６０％（在制动踏板力相同的条件 下）。制动器抗热衰退性能与制动器材料和制动器的结构型式有关。 此外，汽车在涉水行驶后，制动器还存在水衰退的问题。当汽车涉水时，水 进入制动器，短时间内制动效能的降低称为水衰退。汽车应该在短时间内迅速恢 复原有的制动效能。 ３、制动时汽车的方向稳定性：即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能 力的性能。制动过程中，有时会出现制动跑偏、后轴侧滑或前轮失去转向能力而 使汽车失去控制离开原