- 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
8 #
: 1002- 76 10( 2005) 03-0008- 06
O Polach ( )
: 1 ) ) )
, ,
: ; ; ;
+
: U 270 . 1 1 : B
Coupled Single-Axle Running Gears
O Po lach ( Sw it ze land)
Abstract: A new adial stee ing design scheme ) ) ) the coupled sing le- ax le unning g ea s is desc ibed. T he
co upled sing le- ax le unning gea s can be const ucted fo a lmost ideal cu ve neg otiat ion in a g eat ang e of cu v e
adii, and not only imp oved the unning cha acte istics in a cu ve, but also inc eases the stability limit . T he
tests have fully co nfi med t he anticipated unning cha acte istics of the coupled sing le- ax le unning g ea s.
Key Words: single- axle unning gea s; cu ve negot iatio n; stabilit y; test
: B) ) )
a ) ) ) ;
1 为什么采用耦合连接
alat ) ) ) ;
b ) ) ) ;
cSx ) ) ) ; , ,
D ) ) ) ( ) ; ,
FS ) ) ) ; 2 , ,
kDx ) ) ) ;
kPx ) ) ) ( ) ; J akob ( 1 ) ,
kPy ) ) ) ( ) ; ,
k ad ) ) ) ; 4 2 ,
kSx ) ) ) ( ) ;
kSy ) ) ) ( ) ;
kx ) ) ) ;
ky ) ) ) ;
kUz ) ) ) ;
l ) ) ) ;
M U ) ) ) ;
R ) ) ) ;
v c ) ) ) ; 1 2
w ) ) ) ;
Y ) ) ) ( ) ; ,
A) ) ) ; , ,
: 2004- 10- 10 ,
O P olach ( ) 9
[ 1, 2] [
文档评论(0)