利亚纳利亚纳4EABS防抱死制动系统.pdfVIP

ABS 电控部分 4E-1 利亚纳a+维修手册 ABS（防抱死制动系统) (博世ABS 8.1系统) 综述 一、注意事项 ABS是涉及到安全的部件。因此对它进行维修诊断时， 除遵守一般的安全和预防措施外，还必须遵守下列诊断注意 事项: 1、ABS系统必须由经过专业培训并掌握维修技能的技师进行 维修，并只许使用原厂零部件进行更换。 2、在对ABS系统进行诊断前，如果基础制动系统存在故障， 必须首先排除，如： 制动系统噪音。 制动踏板过硬。 制动踏板过软或管路泄漏。 常规制动时，制动踏板或车辆震动。 车辆制动时跑偏。 驻车制动系统故障。 3、以下两种情况说明ABS 系统检测到故障： 打开点火开关，系统自检完毕，警告灯保持点亮。在行车过 程中警告灯保持常亮。此时驾驶员可以进行常规制动，但应 尽可能减小施加的制动力，以防止车轮抱死。因此警告灯点 亮后需小心驾驶,并立即到特约服务站进行检修，以防止更 多的故障发生，从而导致交通事故。 利亚纳 a+维修手册 ABS 电控部分 4E-2  4、ABS 总成（指ABS电子控制单元与液压调节器总成，不包括制 动管路、传感器等附属装置）只能整体更换，不能进行拆检或部 分更换/互换。博世公司不提供单独的备件，并且对经过分解后 的ABS总成不保修，对拆检或部分更换/互换ABS 液压调节器后所 造成的不良后果不负任何责任。 5、接插ABS、传感器线束时需要注意以下几点： 拔下 ABS 线束接插件或传感器线束接插件前，必须关闭点火开 关至“ACC”位置。确保接插件的干燥和清洁，避免有任何异物 进入。ABS 线束的接插必须在水平方向和垂直方向安装到位，以 免损坏接插件。 6、ABS 液控单元的电路部分必须确保接地良好，对于线束接 地不到位，或水、 湿气在毛细（虹吸）效应作用下，经由线 束中的孔道渗入到接插件接头处，由此引 起功能失效。 7、连接ABS 制动管路时，必须确保正确连接。ABS ECU 不能 判断制动管路是否正确连接。错误连接可能导致严重事故。 连接制动管路时，必须遵照ABS总成上的标记： MC1：与制动主缸的制动管路1相连； MC2：与制动主缸的制动管路2相连； FL：与左前轮制动轮缸的制动管路相连； FR：与右前轮制动轮缸的制动管路相连； RL：与左后轮制动轮缸的制动管路相连； RR：与右后轮制动轮缸的制动管路相连。 8、ABS 在以下情况会产生噪音： 启动发动机后，车辆行驶到大约 15km/h的时候，会产生短暂 的“嗡”的声音，这是ABS 进行自检的声音，属正常现象。 ABS 正常工作时会有声音，主要体现在以下方面： 1） ABS液压单元内电机、电磁阀及回流泵动作的声音。 2）制动踏板反弹引起的声音。 3）紧急制动而引起悬架与车身的撞声。 ABS 电控部分 4E-3 利亚纳a+维修手册 二、初步检查 对ABS 系统进行诊断前，应首先检查可能导致ABS 系统故障 并且容易接触的部件，目视检查和外观检查程序能快速确定 故障，从而无需再做进一步的诊断。 1、确保车辆上只安装推荐尺寸的轮胎和轮毂。同轴轮胎的花 纹样式和深度必须一样。具体轮胎型号请参照车辆使用手册。 2、检查ABS 液压调节器、制动管路及连接处是否有泄漏。 3、检查ABS 系统的保险丝，确保保险丝没有烧毁并且型号正 确。ABS 系统有三个保险丝，分别是: 　 泵电机保险丝（40A） 　 电磁阀保险丝（20A） 　 电子控制单元保险丝（10A） 4、检查蓄电池电压，检查蓄电池接线柱是否腐蚀或松动。ABS 系统的正常工作电压范围是9.3V–16.8V 5、检查ABS 接地线的搭铁点是否松动，搭铁位置