随机海浪中船舶安全概率的数值模拟-江苏科技大学学报.PDF

第１９卷第６期 江 苏 科 技 大 学 学 报（自然科学版） Ｖｏ１１９ Ｎｏ６ 　 ２００５年１２月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ）　 Ｄｅｃ．２００５ 　　　　　　 文章编号：１６７３－４８０７（２００５）０６－０００６－０６ 随机海浪中船舶安全概率的数值模拟 １ ２ 谷家扬 ，缪振华 （１．江苏科技大学 船舶与海洋工程学院，江苏 镇江２１２００３；２．金陵船厂，江苏 南京２１００１５） 摘　要：近年来国外发展起来的安全盆思想为衡准船舶动稳性特性开辟了一条新的途径，本文将安全 盆的思想进行了延续和拓展。首先简要的介绍了求解微分方程的数值方法———谐加速度方法的基本思 想与计算步骤，然后以一条渔船为例，引进ＩＳＳＣ双参数海浪谱，在构建船舶横摇运动微分方程时考虑了 船速和遭遇浪向角的影响，应用谐加速度方法对船舶在随机海浪下的非线性横摇运动方程进行了数值 求解，结合数理统计的知识，得到了随机海浪中４参数的船舶安全概率，分析了波高、波浪特征周期、遭 遇浪向角、船速以及海浪随机相位角等因素对船舶安全概率的影响。 关键词：安全概率；数值模拟；非线性横摇运动；谐加速度方法；安全盆 中图分类号：Ｕ６６１．３　　　　　　　　文献标识码：Ａ ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＳｈｉｐ’ｓＳａｆｅＰｒｏｂａｂｉｌｉｔｙｉｎＳｔｏｃｈａｓｔｉｃＷａｖｅｓ １ ２ ＧＵＪｉａｙａｎｇ，ＭＩＡＯＺｈｅｎｈｕａ （１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＮａｖａｌＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＯｃｅａｎＥｎｇ．，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＺｈｅｎｊｉａｎｇＪｉａｎｇｓｕ２１２００３，Ｃｈｉｎａ； ２．ＪｉｎｌｉｎｇＳｈｉｐｙａｒｄ，ＮａｎｊｉｎｇＪｉａｎｇｓｕ２１００１５，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｓａｆｅｂａｓｉｎｔｈｅｏｒｙｄｅｖｅｌｏｐｅｄａｂｒｏａｄｒｅｃｅｎｔｌｙｐｒｏｖｉｄｅｓａｎｅｗａｐｐｒｏａｃｈｔｏｐｒｅｄｉｃｔｔｈｅｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙｏｆ ｓｈｉｐ’ｓｄｙｎａｍｉｃｓｔａｂｉｌｉｔｙ．Ｔｈｅｔｈｅｏｒｙｉｓｅｘｔｅｎｄｅｄａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ．Ｔｈｅｂａｓｉｃｉｄｅａａｂｏｕｔｈａｒｍｏｎｉｃａｃ ｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ，ｗｈｉｃｈｃａｎｂｅｕｓｅｄｔｏｓｏｌｖｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌｅｑｕａｔｉｏｎｓ，ｉｓｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｂｒｉｅｆｌｙｗｉｔｈｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ｓｔｅｐｓ．Ａｆｉｓｈｅｒｗｉｔｈ３０７ｍｌｏｎｇａｎｄ６９ｍｗｉｄｅｉｓｔａｋｅｎａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ．ＴｈｅＩＳＳＣｗａｖｅｓｐｅｃｔｒｕｍｉｓｕｓｅｄｆｏｒｔｈｅ ｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎｏｆｔｈｅｅｘｃｉｔａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙａｎｄｈｅａｄｉｎｇａｎｇｌｅｏｆｓｈｉｐａｒｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｉｎｔｈｅｎｏｎｌｉｎｅａｒｒｏｌｌｍｏｔｉｏｎ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌｅｑｕａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｎｏｎｌｉｎｅａｒｄｙｎａｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆｓｈｉｐｉｓｓｉｍｕｌａｔｅｄｂｙｔｈｅｈａｒｍｏｎｉｃａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ． χ Ｔｈｅｓａｆｅｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙｐ（Ｈ，Ｔ，，Ｕ）ｉｓｏｂｔａｉｎｅｄｆｒｏｍａｆｏｕｒｐａｒａｍｅｔｅｒｉｚｅｄｆｕｎｃｔｉｏｎｃｏｍｂｉｎｉｎｇｔｈｅｓｔａｔｉｓｔｉｃｋｎｏｗｌ ｓ ｅｄｇｅ．Ｓｅｖｅｒａｌｆａｃｔｏｒｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｗａｖｅｈｅｉｇｈｔ，ｔｈｅｗａｖｅｐｅｒｉｏｄ，ｔｈｅｈｅａｄｉｎｇａｎｇｌｅ，ｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｏｆｓｈｉｐａｎｄｒａｎ ｄ