第一、二章 拱桥的概述与构造.ppt

第三篇 圬工和混凝土拱桥 第一章 概述 第一节 拱桥的基本特点及其适用范围 1、拱桥的发展 当代拱桥：结构型式与施工方法的丰富多彩，如97年 建成的重庆万县长江大桥（图2所示，L=420m）， 广州丫髻沙特大桥（图3，L＝360m）， 1932建成的澳大利亚悉尼钢拱桥（图4，L＝ 503m ）及正在建设的鲁浦大桥（L=550m）。 2、拱桥的受力特点 主要缺点： 1）是有推力的结构，而且自重较大，因而水平推力也较大，增加了下部结构的工程量，对地基要求也高； 2）施工方面的缺点多； 3）由于水平推力较大，在连续多孔的大、中桥中，为防止一孔破坏而影响全桥的安全，需要采取较复杂的措施，或设置单向推力墩，增加了造价； 4）上承式拱桥的建筑高度较高。 拱桥的缺点正在逐步得到改善和克服：200~600m范围内，拱桥仍然是悬索桥和斜拉桥的竞争对手。 第二节 拱桥的组成及主要类型 根据行车道的位置，拱桥可以分成：上承式、下承式和中承式三种类型如下图所示： 一般上承式拱桥，桥跨结构是由主拱圈、拱上建筑等组成。 3、拱片桥 第二章 拱桥的构造第一节 主拱圈的构造 一、板拱 拱桥中的石砌拱桥，主拱圈通常都是做成实体的矩形截面，所以又称为石板拱，按照砌筑拱圈的石料规格，又可分为料石拱、块石拱和片石拱。 根据设计要求，石拱圈可以采用等截面圆弧拱、等截面或变截面悬链线拱。 第二章 拱桥的构造 在砌筑料石拱圈时，根据受力的需要，构造上应满足以下几点要求：E:\photos\桥梁工程插图\ql 114.jpg E:\photos\桥梁工程插图\ql 115.jpg （1）拱石受压面的砌缝应是辐射方向，即与拱轴线相垂直。此缝一般可做成通缝，不必错缝。 （2）当拱圈厚度不大时，可采用单层拱石砌筑，否则采用多层拱石砌筑，要求垂直受压面的顺桥向砌缝错开，错缝间距不少于10cm。E:\photos\桥梁工程插图\ql 116.jpg （3）在拱圈的横截面内，拱石的竖向砌缝应当错开，其错开宽度至少10cm。 （4）砌缝的宽度不应大于2cm。 （5）拱圈与墩台、空腹式拱上建筑与拱圈连接处，应采用特制的五角石，以改善连接处的受力状况。 E:\photos\桥梁工程插图\ql 117.jpg 第二章 拱桥的构造 二、肋拱 肋拱是由两条或多条分离的平行拱肋，以及在拱肋上设置的立柱和横梁支承的行车道部分组成。E:\photos\桥梁工程插图\123.jpg 拱肋是肋拱桥的主要承重结构，通常是由混凝土或钢筋混凝土做成。拱肋的数目和间距以及拱肋的截面形式等，均应根据使用要求（跨径、桥宽等）、所有材料和经济性等条件综合比较选定。 拱肋常用的截面形式有：E:\photos\桥梁工程插图\ql 172.jpg 第二章 拱桥的构造 在分离的拱肋间，需要设置横系梁，以增强肋拱桥的横向整体稳定性。 钢筋混凝土肋拱桥与板拱桥相比，优点在于： 能较多节省混凝土用量，减轻拱体重量 减少桥墩、桥台的工程量 同时恒载对拱肋内力的影响减小，活载影响增大，可以充分发挥钢筋的抗拉性能。 第二章 拱桥的构造 三、双曲拱桥 E:\photos\桥梁工程插图\130.jpg E:\photos\桥梁工程插图\ql 119.jpg E:\photos\桥梁工程插图\ql 120.jpg 双曲拱桥主拱圈通常是由拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分组成。 双曲拱桥的主要特点： 将主拱圈以“化整为零”方法按先后顺序进行施工，再以“集零为整”的组合式整体结构承重。 双曲拱桥主拱圈的主要型式：E:\photos\桥梁工程插图\ql 121.jpg 第二章 拱桥的构造 拱肋的施工：通常可以利用支架现浇或采用预制安装的方法施工。 预制的拱肋如果长度太大，常常分成几段。分段接头位置通常设置在拱肋自重作用下弯矩最小的地方。如图：E:\photos\桥梁工程插图\ql 122.jpg 随着吊装能力的增大，施工技术的不断提高，当跨径在30m以内，可整根预制吊装；30~80m,可分为三段预制安装；80m以上可考虑分为5~7段。 第二章 拱桥的构造 预制拱肋的接头，应做到构造简单、结合牢固、操作方便。常用的几种接头型式： E:\photos\桥梁工程插图\ql 173.jpg E:\phot