苦命的邮差.PPTVIP

* 1、自行车发展史 2、自行车的故事 3、单车介绍 4、如何选择自行车 5、山地车小常识 6、自行车运动 7、自行车物理 8、自行车之最 封面 封底 注：按标题可以返回目录 马匹是最早一批被人类降服的动物。人一旦跨上它那宽阔的脊背，就能以最省力最舒适的方式走遍大地。但马又是需要相当的技巧才能被驾驶的动物之一，而人很快便发现让马拉动的方式比爬到马背上去驾驭要轻松省力得多，于是，便有了轮子，而后出现了四轮马车。四轮马车的确是个不小的发明，但人类的智慧自然远不止这些，于是，使有了人类历史上两轮的诞生——— 法国人西夫拉克在一个下雨天，在街头浸步时 被经过的四轮马车溅了一身泥，这一溅使他突发奇想：四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮……于是，1791年第一架代步的“木马轮”小车诞生了。 这辆小车有前后两个木质的车轮，中间连着横梁，上面安了一条板凳，像一个玩具。(如图1) 刚刚出现的新东西肯定不是那么完善。 这辆“木马轮“既没有传动链条，又无转向装置，自然需要改进。 到1818年，一个德国看林人叫德莱斯的，也是偶尔的一个想法，也制做了一辆木轮车，样子跟西夫拉克的差不多，不过，他在前轮上加上了一个控制方向的车把，可以改变前进的方向。但是骑车时依然要用两只脚蹬地，才能推动车子向前滚动。当时的德莱斯骑着他的”小马崽”上路试验时，遭到不少人的嘲笑。新东西的出现总会被这样或那样的传统势力所嘲笑，但人类的发明者永远不会因这些嘲笑而停止。1840年，英格兰的铁匠麦克米伦，在德莱斯发明的“小马崽”的基础上，进行了改进。他在后轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制．前轮大，后轮小。这样一来，人的双脚真正离开了地面，由双脚的交替踩动变为轮子的滚动。1842年，麦克米伦骑上这种车，一天跑了20千米(如图2)。 到1861年，法国的米肖父子．在前轮上安装了 能转动的脚蹬板，车子的鞍座架在前轮上面。他们把这辆车冠以“自行车“的雅名，并1867年在巴黎博览会上层出，让观众大开眼界。(如图3) 从西夫拉克一直到雷诺，他们制做的自行车与现代自行车差别较大，真正具有现代化形式的自行车是在1874年诞生。英国人罗松在自行车上别出心裁地装上链条和链轮，用 后轮的转动来推动车子前进。但仍然不够协调与稳定。(如图5)1886年英国的机械工程师斯塔利，从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式，装上前叉和车闸，前后轮大小同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产 自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路，因此他被后人称为“自行车之父”。他所设计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了(如图6) 人类的智慧真是无所不在。从1791年到1888年， 摩托车的始祖——自行车的发明和改进，经历了 近100年中这些发明者的不懈奋斗。我们不得不为 人类的发明创造所感动。 伯爵的超凡勇气 现在让我们去1790年法国的一个美丽小山城，有一个勇气非凡的伯爵正准备骑着他自己发明的木头玩意儿冲下山坡。这个玩意儿就是没有链条没有脚蹬没有车把没有车闸的自行车。这样恐怖的自行车只有前后配置的两个轮子而已。但是，我们要把它叫做“第一辆自行车”。因为在这之前，世界上所有的双轮车都是两轮左右对称的。几乎所有的人都认为，如果轮子前后配置，骑车的人只有一个命运：摔跤。????可是伯爵并不认为那是真理。孩子们，你们学习人类的文明之花，让你们的大脑得到充分的锻炼后，一不定要明白一件事：这所有的学习都是为了让你智慧地去怀疑。????西夫拉克伯爵站在山坡上，骑上他自己那简陋的发明。他像孩子一样尖叫着骑着世界上第一辆自行车冲下山坡。没有马匹拉，可车还是以极快的速度前进着。坡底近在眼前。兴奋的伯爵完全忘记自己的宝贝自行车没有刹车，全靠骑车人的两条腿充当刹车。伴随着惨叫声，伯爵和他的车摔进了坡底的野花丛中。山坡下的花草树木见证了世界上第一辆自行车的第一次下坡。 苦命的邮差????????1830年，法国政府决定把改良了的德莱斯自行车作为邮差的交通工具。世界上第一批为人们服务的自行车出现了。邮差骑着自行车把母亲对儿子的思念或是朋友之间的挂念传递。美好的事情还是会有不美好的时刻。????想像一个像沙漠一样炎热的中午，邮差翻山越岭送信。此刻，他站在一个高得离谱的山坡下，汗水滴到地上就被热烫的沙子给吸收了。山坡上是送信的地址所在。邮差开始了他不美好的上坡之旅。我可以向你保证。上坡的邮差其实不是在骑车，而是在被车骑。????而且，悲惨的事情发生了。邮差快爬到坡顶的时