微孔贯通型高温自润滑金属陶瓷的摩擦磨损性能研究-摩擦学学报.PDF

第 26 卷 　第 4 期 摩 擦 学 学 报 Vo l 26, 　No 4 2006 年 7月 TR IBOLO GY Ju ly, 2006 微孔贯通型高温自润滑金属陶瓷的 摩擦磨损性能研究 王砚军1, 2 , 刘佐民1 ( 1. 武汉理工大学 摩擦学研究所 , 湖北 武汉 　430070; 2. 济南大学 机械工程学院 , 山东 济南 　250022) 摘要 : 以 TiH2 和 CaCO3 为复合造孔剂 , 以硬质微细颗粒为惰性弥散质点 ,采用真空烧结法制备出具有贯通型微孔结 构的 A l O N iCrMoSiFe系金属陶瓷烧结体 ,并在烧结体中浸渍 A gCuPbSn 系浸渍型固体润滑剂制备出新型高温 2 3 扩散 自润滑材料. 结果表明:该材料具有良好的高温 自润滑和耐磨性 ;在 600 ℃下与不同配对材料进行摩擦磨损试验 ( ) - 15 3 时 ,摩擦系数变化范围为 0. 22 ～0. 29,磨损率变化范围约为 6 ～7 ×10 m /N ·m ;润滑膜主要由浸渍在贯通型微 孔中的浸渍型固体润滑剂通过微孔向摩擦表面的扩散 、并在高温摩擦条件下被软化或熔化而形成. 关键词 : 金属陶瓷 ; 高温自润滑 ; 摩擦磨损性能 ; 粉末冶金 中图分类号 : TH 117. 3 文献标识码 : A 文章编号 : (2006) 04 034805 　　金属或陶瓷基高温 自润滑复合材料摩擦磨损 使较多的润滑剂参与润滑而不损害基体材料的耐磨 性能的研究目前已成为材料科学和摩擦学领域的热 性 [ 7 ] ,因此 ,在某些受载模式下的强度优于理论密 点[ 1, 2 ] ,但采用混合法制备的金属或陶瓷基高温 自 实材料 ,达到高的比刚度和比强度 ,具有广泛应用前 润滑材料绝大多数是将固体润滑剂作为组元加入到 景. 文中介绍了该材料的结构特征和摩擦磨损性能. 金属或陶瓷基体中 ,其摩擦磨损特性取决于摩擦过 [ 3, 4 ] 1　实验部分 程中基体所含固体润滑剂的析出和弥散分布 . 然而 ,高温烧结过程不仅将固体润滑剂烧损而影响 1. 1　材料制备 [ 5 ] μ 其润滑性 ;而且在烧结过程中 , 固体润滑剂对基 以粒度为 15 ～25 m 的 N iCrMoSiFe合金混 μ 体的破坏会降低材料的强度 、韧性和耐磨性. 为了在 合粉末和粒度为 2