05年度《桩基工程》演讲稿08.pptVIP

桩 基 工 程 （第 八 讲） 预制桩沉桩施工工艺预制桩沉桩施工的工艺流程见图 第四节 锤击沉桩一、施工机械1、落锤打桩机 这种桩机是用钢丝绳悬吊着铁制重锤，用人力或绞车将其拉起来，通过导轨落在桩头上以其锤击力来进行打桩。这是一种最原始的方法。 其优点：因构造和设备装置单．故障少，到今日仍有使用价值。尤其是在野外，大型桩机进退场困难，而桩数又不多时，更显出它的优越性。其缺点: 虽然一次性锤击力较大，但因单位时间内锤击次数少，和别的打桩机相比桩效率很低。落锤打桩机有穿心锤式和龙门架式。  图3一1是穿心锤打桩机。首先绑制成简单的高架，用一根称为穿心锤杆的D40mM圆钢，穿过重锤中心孔，作为至锤的导向杆。所使用的重锤为100一200kg，用人力或卷扬机使其上下。这种桩机主要用于打5—8m的木桩。 图3—2是龙门架打桩机。它以两根导向柱作为导轨，使重锤沿其上下运动来打桩的方法。导向柱的高度从数米到十几米，多用木材制造，也有铁制的，搬运方便、简单。重锤的重量为900一2500kg，提升高度在3．6m以内，如果落高再大．则将使桩头受损，打桩效率降低。 重锤的落锤方法： 有与绳子同时落下的，有使用脱钩器让重锤单独落下的，一般使用前者。 2、柴油打桩机  柴油打桩机由桩锤、桩架及行走机构等组成。柴油打桩锤又分为导杆式，即气缸冲击式和筒式柴油打桩锤。导杆式柴油打桩锤，冲击能量小，耐磨性能差，但构造简单，软土起动性能好，运用于打小型桩。 筒式柴油打桩锤: 是根据二冲程柴油发动机的原理设计制成的。由于锤的冲击体．是在圆形的气缸内，它是以轻质柴油为原料，利用上活塞的冲击力和燃烧压力为驱动力而获得打桩能量的工作机械，故称为筒式柴油打桩锤。 其型号有下列四种： ①．按打桩锤功能，分直打型和斜打型。但直打型也可用于打斜桩．只是由于润滑方式不同，而仅限于打5—20°范围内的斜桩．而斜打型桩锤，则可在0 °一45 °范围内，打各种角度的桩； ②．按打桩锤的冷却方式．分为水冷式和风冷式； ③ ．按桩锤的润滑方式，分为飞溅润滑和自身润滑； ④ ．按打桩锤的性质，分为陆上型和水上型。 3、筒式柴油打桩锤名词述语的含义（1）总重量：表示包含起落架装置，但除去燃油和润滑油、冷却水后的重量；（2）活塞重量：活塞的重量规定，是仅装有活塞环的状态。而在装有导向环的情形下包含导向环的重量。活塞顶部没有润滑油室的时候，应表示除去润滑油后的重量； （3）打桩锤的机型：打桩锤的机型，系根据活塞重量区分。通常机型型号，表示以100kg为单位的活塞重量、并以此命名。如D25型柴油打桩锤，其活塞重为2500kg； （4）冲击能量：指一个循环内，使冲击体获得的最大能量。冲击能量用于求桩的动态支承力，—般可利用桩停止贯入时的实际重量和活塞冲程来确定。 各生产厂说明书中所标定的能量值，系各厂采用自认为适当的方法，进行理论计算的最大能量； （5）活塞冲程：指活塞相对气缸体移动的距离。冲程越高，则获得的能量越大，但最大冲程都限制在2．5m以内； （6）冲击频率：指活塞每分钟的冲击次数。冲程和冲击次数随机而异，冲击次数的数值可用下式求出： （7）极限贯入度；指活塞一次冲击，使桩贯入度允许的最小值。（i）桩的贯入量，在桩锤本身的极限贯入度以下，则应停止锤击。（用该锤施打的桩，已停止了贯入）（ii）但如果桩入土深度尚未达到设计标高而要继续贯入时，则应用比该锤大—级的桩锤； （8）打斜桩时允许最大角度：系指以铅锤线为基准．桩锤能够连续运转的最大斜度。通常，前后倾斜为同一角度； 打斜桩时桩锤的冲击能量，由于上活塞的实际冲程小于名义冲程，以及气缸间的磨损增大．因而和打直桩时相比有所下降。 （9）最大爆发力；系指燃油燃烧而产生的压力，用最大爆发力与气缸内径截面积的乘积来表示。 （1）构造；筒式柴油打桩锤由锤体、起路架两大部分组成。锤体是打桩锤的主机。它包括上汽缸、下汽缸、上活塞、下活塞等主要部件。燃油系统作为供油机构．也是锤体的一个组成部分。对自动润滑的打桩锤，除以上各构件外，还增加有一套自动润滑系统。 （ 2） 工作程序起动：起动柴油打桩锤机构由起动钩、连杆、摇杆、摇杆轴及凸轮等组成。起功程序是： 柴油锤依靠左右提捶爪钩起上气缸背部的提锤托板起吊，当起落架带动上活塞提升至—定高度时，摇杆又撞击上气缸背部的碰块，起动钩与上活塞脱钩，上活塞即以自由落体方式冲击下活塞打桩，柴油锤起动。 工作程序 1）供油 当起落架起动钩与上活塞脱钩时，使上活塞获得了能量，开始自由下落，首先碰撞供油泵曲臂进行供油； 2）压缩 上活塞继续下落，封闭了吸排气孔，开