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2010 11 N ov 2010
11( 146) JOU RNAL OF RA ILW AY ENG INEER ING SOC IETY NO. 11( Ser. 14 6)
: 1006- 2106 ( 20 10) 11- 0032 - 06
CP
1 2 3 2 2
( 1. 铁道部建设管理司 北京 100844; 2. 西南交通大学 成都 6100 31;
3. 中国中铁二院工程集团有限责任公司 成都 610031)
: : CP CP
CP CP
CP
: CP
CP;
CP CP
: ; CP; ; ; ;
: 2 12. 24 : A
Study on the CP VerticalControlNetwork EstablishingMethod ofHigh-
speedRailway Based on Free- station
1 2 3 2 2
F Jian- bin, LI Cheng- long, L Jian- kang, HE Bo, YANG xue- feng
( 1. Con struction M anagem ent Dep artm ent of M OR Beijing 100844 China; 2. Southw est J iaotong U niversity Chengdu
S ichu an 610031 China; 3. Ch ina R aiwl ay Eryu an Eng ineering G roup Co. L td Chengdu S ichu an 610031 Ch ina)
Abstract:Research purposes: A mi ing at the m easurem ent for estab lishm ent o f h igh - sp eed raiwl ay track contro l
netw ork CP vertical con tro l newt ork the pap er not only ana lyzes the technical requ irem ents of CP vertica l contro l
netw ork but also the technical features o fm ethods from G erm any and Ch ina for establishm ent of vertical control newt ork
and b ased on the principle of free- station in CP p lane control network the feasibility o f bu ilding CP tr igonom etric
leveling net w ork by the ob servational values o f free- stat ion in CP plane contro l newt ork is d iscussed.
Research conclusions: T hrough the introduct ion o f the m iddle m ethod of to tal stat ion
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