梁格法在四线大跨连续刚构桥上应用_窦胜谭.pdfVIP

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2017-08-05 发布于北京
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2016 2 No． 1，Vol． 7 年月高速铁路技术 7 1 HIGH SPEED ＲAILWAY TECHNOLOGY Feb． 2016 第卷第期文章编号:1674—8247 (20 16)0 1—0036—06 梁格法在四线大跨连续刚构桥上的应用窦胜谭 ( ， 300142) 铁道第三勘察设计院集团有限公司天津 : ， Midas ，摘要以安家山河连续刚构桥为研究文章采用专业有限元软件建立了单梁与梁格模型研究对比梁、、、、，。格模型与单梁模型的支座反力内力变形应力自振特性等内容确认了所建的梁格模型准确无误在此， :(1) 基础上对比梁格模型中各片纵梁的内力分配得出了以下结论合理的梁格划分可以高效的获得更加细，，、，致的结果梁格法获得的正应力与单梁模型是吻合的而剪应力主应力结果差值较大为获得特殊位置局部 ;(2) ，应力时应采用更加精细的有限元分析方法梁格法可以获得多室箱型截面横向的弯矩分配并依据弯矩，， ;(3) 分配四线连续刚构铁路桥在运营时一侧双线行车的情况下为最不利状态支座位置对连续刚构桥支座，，。反力分布的影响明显该连续刚构桥支座最优位置为正对腹板中心线处通过在梁格模型上改变支座间，，。距对比不同间距下支座反力找出了支座布置的最优位置 : ; ;Midas Civil ; ; 关键词桥梁工程梁格法支座位置优化连续刚构桥中图分类号:U448. 23 文献标志码:A Application of Grillage Method in Four-line Long-span 36 Continuous Ｒigid Frame Bridge