第4讲 桥涵工程检测1.ppt

第四章 桥梁工程试验检测技术 4.1 概述 桥梁工程检测的主要内容： 1．原材料的检测(钢筋、钢绞线）、混凝土 2．桥梁工程各部位结构尺寸及外观质量的检测 3．对桥梁结构构件混凝土强度等级、内部缺陷及承载能力的检测 4．桥梁载荷试验 4.2 桥梁工程用钢材及其物理力学性能 一、桥梁用钢的主要力学性能 1、强度 屈服强度：指钢材开始丧失对变形的抵抗能力，并开始产生大量塑性变形时所对应的应力。 ﹟中碳钢和高碳钢没有明显的屈服点，通常以残余变形为0.2%时的应力作为屈服强度。 抗拉强度：指钢材所能承受的最大拉应力，当拉力达到拉力极限时，钢材完全丧失了对变形的抵抗能力而断裂。 2．冷弯性能 ﹟指钢材在常温条件下承受规定弯曲程度的弯曲变形能力，并可在弯曲中显示钢材缺陷的一种工艺性能。 ﹟钢材的冷弯性能可在材料试验机上通过冷弯试验显示出来。 3．冲击韧性 指钢材在冲击荷载作用下断裂时吸收能量的能力，它是衡量钢材抵抗脆性破坏的力学性能指标 。 4．耐疲劳性 ﹟钢材抵抗疲劳破坏的能力称为耐疲劳性。 ﹟疲劳破坏：钢材在交变应力（随时间作周期性交替变化的应力）的反复作用下，往往在工作应力远小于抗拉强度时发生骤然断裂，这种现象称为－。 5．塑性 指钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能，通常用伸长率和断面收缩率来衡量。 ﹟伸长率：试件拉断后标准长度的增量与原标准长度之比的百分率。 ﹟断面收缩率：指试件拉断后颈缩处横断面积的最大缩减量占原横断面积的百分率。 6．硬度 ﹟指钢材抵抗其他较硬物体压入的能力，即钢材抵抗塑性变形的能力。 ﹟测定方法：布氏法、洛氏法、维氏法。 7．良好的焊接性能 ﹟指钢材的连接部分焊 接后力学性能不低于焊 件本身，以防止产生硬 化脆裂和内应力过大现象。 二、 桥梁用钢材的有关力学标准 钢桥用钢 钢筋混凝土桥梁用钢 1、钢桥用钢 ﹟主要采用低合金钢：16锰钢 16锰桥钢 15锰钒氮桥钢 ﹟力学性能：极限强度、屈服强度、延伸率、低温冲击韧性、时效后冲击韧性、180度冷弯试验。 2．钢筋混凝土桥梁用钢 普通钢筋 预应力混凝土用冷拉钢筋、冷拔钢丝、高 强钢丝、钢绞线和精轧螺纹粗钢筋等。 ﹟目前在桥梁工程中钢筋、预应力钢绞线应用最为广泛。 （1）钢筋 光圆钢筋 带肋（螺纹）钢筋； 人字形 螺旋形 光圆钢筋 热轧带肋钢筋 冷轧带肋钢筋 低碳钢热轧圆盘条 ﹟力学性能：极限强度、屈服强度、伸长率、180度冷弯试验。 （2）预应力混凝土用钢绞线 ﹟钢绞线是钢厂用优质碳素结构钢经过冷加工，再经回火和绞捻等加工而成。 三、钢筋、钢绞线力学性能试验取样位置及试样制备 1．钢筋 钢筋批量：由同一厂别、同一炉号、同一规格、同一交货状态、同一进场时间为一验收批。 ﹟热轧带肋钢筋、热轧光圆钢筋、低碳钢热轧圆盘条、余热处理钢筋每批数量不大于60t，取一组试样。 ﹟冷轧带肋钢筋，每批数量不大于50t，取一组试样。 试件截取长度为： 拉伸试件：L≥10d+200mm 冷弯试件：L≥5d+150mm ﹟凡规定取两个试件的，均应从两根（或两盘）中分别切取，每根钢筋上切取一个拉力试件、一个冷弯试件。 ﹟低碳钢热轧圆盘条，冷弯试件应取自同盘的两端。 ﹟试件切取时，应在钢筋或盘条的任意一端截去500mm后切取。 2．钢绞线 批量规定：由同一牌号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线为一验收批量，每批质量不大于60t。 取样长度：L≥500+200mm。 检验数量：从每批钢绞线中任取3盘，如每