成都铁路局成都机务段及有关策略.docVIP

成都铁路局成都机务段 峨眉内燃检修基地灾后重建项目 环境影响报告书 （送审本） 四川省国环环境工程咨询有限公司 二O一七 年三月 目录 第一章 总论 3 1.1 项目由来 3 1.2 编制依据 4 1.3 评价目的 5 1.4 评价程序 5 1.5 评价等级划分 7 1.6 评价因子及评价重点 9 1.7 评价范围、主要保护目标及污染控制目标 9 1.8 评价标准 11 1.9 环境影响因子识别和筛选 14 第二章 现有项目情况 16 2.1 现有项目概况 16 2.2 工艺流程 21 2.3 主要污染物产生及排放情况 32 2.4 污染事故及环境纠纷 38 第三章 工程概况及工程分析 39 3.1 项目产业政策符合性分析 39 3.2 选址合理性分析 39 3.3 建设项目概况 39 3.4 工艺流程 49 3.5 水平衡分析 49 3.6 主要污染物产生及排放情况 51 3.7 项目污染物整改情况汇总 68 3.8 改扩建三本帐 68 3.9 全厂污染物排放量统计 70 第四章 建设项目环境现状评价 74 4.1 水环境质量现状监测及评价 74 4.2 大气环境现状监测与评价 77 4.3 声学环境质量现状监测与评价 78 4.4 地下水环境质量现状 79 第五章 施工期环境影响评价 80 5.1 废水影响分析 80 5.2 废气影响分析 81 5.3 施工期噪声影响分析 83 5.4 施工期固废影响分析 84 5.5 施工期环境管理 84 第六章 运营期环境影响预测与评价 86 6.1 地表水环境影响分析 86 6.2 地下水环境影响分析 87 6.3 大气环境影响预测及评价 92 6.4 声学环境影响分析 103 6.5 固体废弃物环境影响分析 105 第七章 环境风险评价 107 7.1 环境风险评价的目的 107 7.2 评价方法与程序 107 7.3 风险识别 108 7.4 源项分析 111 7.5 事故影响分析 112 7.6 风险防范措施 112 7.7 事故应急预案 116 第八章 总量控制 119 第九章 环境保护措施及经济技术论证 120 9.1 大气环境污染防治对策措施论证 120 9.2 水污染防治对策措施论证 121 9.3 厂区雨污分流措施 122 9.4 风险防范 123 9.5 固体废弃物处理措施论证 123 9.6 噪声防治措施 123 9.7 地下水防治措施 124 9.8 环保投资估算 124 第十章 对项目实施环境监测的建议 126 10.1 环境管理 126 10.2 环境监测计划 127 10.3 监测经费 127 10.4 环保设施竣工验收 127 第十一章 环境影响评价结论与建议 129 11.1 环境影响评价结论 129 11.2 建议 132 第一章 总论 60年代，距今已近50年历史，其大部分设施修建年代久远，抗震能力差，在连续遭受“5.12”汶川特大地震和“4.20”芦山大地震后，基地主要生产厂房均不同程度受损，特别是修建于上世纪六十年代的老厂房，由于当年设计建造时没有抗震标准要求，以及厂房跨度大（24米）造成晃动摆幅大等原因，受损尤为严重，对峨眉机车检修基地运输生产工作的正常开展造成相当大的影响。因此，成都铁路局决定对峨眉机车检修基地进行灾后重建工作。 按照四川省发展和改革委员会川发改投资[2013]898号《四川省发展和改革委员会关于印发芦山地震灾后恢复重建总体规划实施项目的通知》，峨眉内燃检修基地被划为成都铁路局成昆铁路灾后恢复重建项目，本项目主要是对厂房进行加固维修，建设方式为就地重建，主要建设内容为：拆除因地震受损的既有中修库、台车库、柴油机库、小修库和铁路救援起重机检修库，在原址新建2台位内燃机车中修库、2台位铁路救援起重机检修库及其配套设施设备，主要承担全局内燃机车及铁路救援起重机大中修任务。重建完毕后，峨眉机车检修基地需完成年大中修约100台内燃机车，10台救援起重机大中修的生产量。该项目于2015年开始建设，目前已基本完成建设，进入调试、验证和试生产阶段。由于本项目已建设完成，该项目系已建补办环评。本次环评不包括X射线探伤等辐射类环境影响评价。 按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院令第253号要求，一切新建、扩建、技改项目必须进行环境影响评价。 编制依据 1.2.1 法律法规 (1)《中华人民共和国环境保护法》 (2)《中华人民共和国环境影响评价法》20年9月1日； (3)《中华人民共和国清洁生产促进法》20年月1日； (4)《中华人民共和国大气污染防治法》20年9月1日； (5)《中华人民共