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第八章 受扭构件 ▲一般剪扭构件 ▲集中荷载作用下的独立剪扭构件 ?t是如何得到的? 2、道桥规范的计算公式 第八章 受扭构件 ▲受剪承载力 ▲受扭承载力 第八章 受扭构件 二、V、T共同作用下的箱形截面剪扭构件 1、建工规范的计算公式 第八章 受扭构件 (1)一般箱形截面剪扭构件 ▲受剪承载力 ▲受扭承载力 (2)集中荷载作用下的箱形截面独立剪扭构件 ▲受剪承载力 ▲受扭承载力计算公式 第八章 受扭构件 ▲一般剪扭构件 ▲集中荷载作用下的独立剪扭构件 2、道桥规范的计算公式 第八章 受扭构件 ▲受剪承载力 ▲受扭承载力 第八章 受扭构件 三、 V、T共同作用下的T形、?形截面剪扭构件 (a) V全由腹板承担; 1、V、T的分配 (b) T按截面受扭塑性抵抗矩分配给腹板和上、下翼缘; 2、配筋计算 (a)腹板在V、Tw作用下按剪扭构件计算; (b)上、下翼缘分别在T’f、 Tf作用下按纯扭构件计算; V T Tf V Tw T’f V Tw T’f Tf 第八章 受扭构件 四、弯剪扭构件的承载力计算 ——适于矩形、 T形、?形、箱形截面 (1)当V?0.35ft bh0或V?0.875ft bh0 /(?+1)时, 可仅按受弯正截面和纯扭计算; 1、可简化的情况 (2)当T?0.175ft Wt或T?0.175?h ft Wt时, 可仅按受弯正截面和受剪斜截面计算; 道桥无此规定 第八章 受扭构件 2、一般情况 (1)在M作用下, 按受弯正截面计算受弯纵向钢筋As; (3)在V、T作用下, 按剪扭构件受扭承载力计算受扭纵向钢筋Astl ; (2)在V、T作用下, 按剪扭构件受扭承载力计算受扭箍筋Ast1 ; (4)在V、T作用下, 按剪扭构件受剪承载力计算受剪箍筋Asv ; + + + = As Astl Ast1 Asv * 第八章 受扭构件 第八章 受扭构件 8.1 概 述 平衡扭转和协调扭转 一、受扭构件的概念 截面上有扭矩作用,且扭矩值不可忽略的构件。 二、受扭构件的分类 纯扭 剪扭 土木工程中少见; 弯扭 弯剪扭:土木工程中常见 。 第八章 受扭构件 扭矩由荷载直接引起,其值可由平衡条件直接求出。 1、平衡扭转 (1)平衡扭转的概念 (2)平衡扭转的实例 雨蓬梁 吊车梁 mt 框架边梁(边梁的抗扭刚度大时,mt 就大) 第八章 受扭构件 2、协调扭转 (1)协调扭转的概念 (2)协调扭转的实例 在超静定结构,其扭矩值需变形协调条件才能确定。 第八章 受扭构件 第八章 受扭构件 一、 受扭钢筋的组成 8.2 纯扭构件的试验研究 受扭纵筋 受扭箍筋 bcor b hcor h Acor S 第八章 受扭构件 8.2 纯扭构件的试验研究 8.2.1 裂缝出现前的性能 1、开裂前,受力性能大体符合弹性扭转理论; 钢筋应力很低; T-j 关系呈线性; 2、开裂前,最大剪应力tmax发生在截面长边中点; t max 适筋破坏 T(kN.m) j(rad/mm) 第八章 受扭构件 3、开裂时,部分混凝土退出工作,钢筋应力明显增大; 4、开裂后,扭转刚度明显降低; 5、开裂后,混凝土受压,受扭纵筋和箍筋受拉; 6、开裂后,裂缝呈螺旋状,构件长边上有一条裂缝发 展成为临界裂缝; T=0~Tu 前侧面 底面 后侧面 顶面 8.2.2 裂缝出现后的性能——针对适筋受扭构件 第八章 受扭构件 7、最后, 与临界裂缝相交的箍筋和纵筋屈服, 另一个长边上的混凝土受压破坏, 构件达到极限扭矩。 箍筋和纵筋先屈服,混凝土后压坏。 与适筋梁类似,延性破坏。 混凝土压坏,钢筋一种屈服、另一种未屈服。 钢筋未屈服,混凝土先压坏。 与超筋梁类似,脆性破坏。 一旦开裂,构件立即破坏。 与少筋梁类似,脆性破坏。 ▲纯扭构件的四种破坏形态 (1)适筋破坏:“箍筋和纵筋的配置”均合适时: (2)部分超筋破坏: “箍筋和纵筋的配置”相差过大时: (3)超筋破坏: “箍筋和纵筋的配置”均过多时: (4)少筋破坏: “箍筋和纵筋的配置”均过少时: 第八章 受扭构件 应避免 应避免 宜避免 假定混凝土为理想弹塑性材料, 开裂时,截面上各点应力均达到 ft 第八章 受扭构件 1、按塑性理论计算 h ft 45o ft ft ft
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