地质监理细则.doc

新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段站前工程 地质工程监理实施细则 中铁济南监理公司中外联合体京沈客专 辽宁段JL-4标监理站 二〇一四年八月新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段站前工程 地质工程监理实施细则 编制： 审核： 批准： 目 录 第一章 编制依据 1 第二章 专业工程特点及技术、质量标准 1 第三章 监理工作范围及重点 2 第四章 监理工作控制要点、目标及监控手段 3 第五章 施工过程中的地质质量控制-------------------------4 第六章 监理工作方法与措施 10 编制依据 1、京沈铁路客运专线项目监理规划 2、经批准的工程项目设计图及说明、设计文件（含变更设计） 3、《铁路建设工程监理规范》TB10402-2007 J269-2007 4、《高速铁路桥涵施工技术指南》铁建设【2010】241号 5、《铁路工程地质勘查规范》铁建设【2010】138号 6、《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001） 7、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 8、原铁道部、铁路总公司、有关路局相关规定、管理办法 9、已批准的指导性和实施性施工组织设计 13、建设单位的其他有关专业管理规定。 第二章专业工程特点及技术、质量标准 一、工程概况 中铁济南监理公司中外联合体京沈客专铁路辽宁段JL-4标监理站：监理范围为站前DK414+525.75～DK492+267.5段全部工程。 1、隧道工程特点：隧道主要工程量：隧道7座，合计长度5746米，占线路长度7.4%。设计为双线隧道，隧道净空面积100m2，隧道开挖断面较大。 全线隧道均采用曲墙式带仰拱衬砌，明挖隧道采用明洞式结构。Ⅲ～Ⅴ级围岩段衬砌结构采用曲墙带仰拱型式，边墙与底部结构圆顺连接。 2、路基工程特点：京沈客运专线路基设计标准高，施工质量要求严格，施工难度较大，路基各部位压实标准高；填料标准要求高；地基加固处理措施多样；工后沉降要求严格。明确施工期间的监理要点与控制重点，监督施工单位按现行的规范设计标准高，施工质量要求严格，施工难度较大? 中铁济南监理公司中外联合体京沈铁路客运专线辽宁段JL-4标监理站 监理实施细则 中铁济南监理公司中外联合体京沈铁路客运专线辽宁段JL-4标监理站 监理实施细则 1 1 中铁济南监理公司中外联合体京沈铁路客运专线辽宁段JL-4标监理站 监理实施细则 中铁济南监理公司中外联合体京沈铁路客运专线辽宁段JL-4标监理站 监理实施细则 1 1 中铁济南监理公司中外联合体京沈铁路客运专线辽宁段JL-4标监理站 监理实施细则 1 1