第1节：汽车电气系统基础知识.pdf

第1 章 汽车电气系统基础知识 学习目标 •Automobile Electrics 了解汽车电气系统的特点。 描述汽车电气设备电路组成模式。 掌握汽车电路中间装置的结构和检修。 中国汽车技术论坛 第1 章 汽车电气系统基础知识 1.1 汽车电气系统的特点 •Automobile Electrics 1．单线制 2．负极搭铁 3．两个电源 4．用电设备并联 5．低压直流供电 中国汽车技术论坛 第1 章 汽车电气系统基础知识 1.1 汽车电气系统的特点 •Automobile Electrics 1．单线制 所谓单线制，就是利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件作为 各种用电设备的共用连线（俗称搭铁 ），而用电设备到电源只需另设 一根导线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极出发，经导线流 入到用电设备后，通过金属车架流回电源负极而形成回路。 采用单线制不仅可以节省材料（铜导线），使电路简化，而且 便于安装和检修，降低故障率。但在一些不能形成可靠的电气回路或 需要精确电子信号的回路，采用双线。 2．负极搭铁 所谓搭铁，就是采用单线制时，将蓄电池的一个电极用导线连接 到发动机或底盘等金属车体上。若蓄电池的负极连接到金属车体上， 称为负极搭铁；反之，若蓄电池的正极连接到金属车体上，称为正极 搭铁。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁。目前世界各国生 产的汽车也大多采用负极搭铁方式。 中国汽车技术论坛 第1 章 汽车电气系统基础知识 1.1 汽车电气系统的特点 •Automobile Electrics 3．两个电源 所谓两个电源，就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是 辅助电源，在汽车未运转时向有关用电设备供电；发电机是主电源， 当发动机运转到一定转速后，发电机转速达到规定的发电转速，开始 向有关用电设备供电，同时对蓄电池进行充电。两者互补可以有效地 使用电设备在不同的情况下都能正常地工作，同时也延长了蓄电池的 供电时间。 4．用电设备并联 所谓用电设备并联，就是指汽车上的各种用电设备都采用并联方 式与电源连接，每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控 制，互不产生干扰。 5．低压直流供电 汽车电气设备采用低压直流供电，柴油车大多采用24伏直流供 电，汽油车大都采用12伏直流电压供电。 中国汽车技术论坛 第1 章 汽车电气系统基础知识 1.2 汽车电气设备电路组成 •Automobile Electrics 汽车电气系统主要由