2013年3月30日在晋江职专赛现场叉车场地试车过程中-全讯网新2.DOC

2013年3月30日赛前参观场地异议答复 （1）原省赛规程中规定 钢管 外径5cm，壁厚3.5mm，高13.3cm 32个 3月30日那天晋江职专在比赛场地的〈5〉〈6〉〈7〉〈8〉回形窄道区和〈9〉〈10〉扇形堆叠区用于平衡堆叠使用位于托盘四个角上的钢管与原省赛规程中规定数据不相符，要求比赛时使用的钢管能按原省赛规程标准尺寸。 答复：比赛时使用的钢管实际尺寸为外径5cm,壁厚5mm，高13.3cm。 （2）原省赛规程中规定 电瓶式叉车 龙工LG16B电瓶式叉车 1辆 龙工LG16B电瓶式叉车上的配套标准牙叉长95CM 3月30日那天晋江职专在比赛场地上使用的龙工LG16B电瓶式叉车上的牙叉长110CM。要求比赛时使用的牙叉能按原省赛规程标准配套标准牙叉。 答复: 龙工LG16B电瓶式叉车上的配套标准牙叉长并非95cm。比赛时所用货叉符合省赛规程，满足公平公正比赛原则。 （3）原省赛规程规定 绕杆 钢管直径2.5cm，底座直径10cm，杆高150cm 7个 线边杆 钢管直径2.5cm，底座直径7.5cm，杆高50cm 370个 按规程并依照图纸，绕杆（长杆）只有7根150mm,只放到绕桩的7个点位上，其余实线边界线或区域边界线上全部放置50mm绕边杆。 3月30日那天晋江职专在比赛场地上的长杆和矮杆都没有依照原省赛规程中赛项技术平台标准： 除了7根150mm绕杆（长杆）放到绕桩的7个点位上；赛场上还在叉车行进通道的每个转弯点都放上150mm绕杆。要求比赛时，按原省赛规程只在绕桩的7个点位上7根150mm绕杆（长杆），其余实线边界线或区域边界线上全部按规程放置50mm绕边杆。 答复：场地布置符合省赛规程，满足公平公正比赛原则。 （4）原省赛规程规定虚线上不能放置绕线杆，晋江职专的在〈1〉车库区的虚线上，放着15个50mm绕边杆，违反原省赛规程规定。 原省赛规程中的比赛场地平面图左下方的“说明2”明确说明——图中虚线条为功能区交接线，在作业过程中，人和设备可以跨越和踩踏的界线。按原省赛规程370个50mm绕边杆，只能放在赛场边界线或功能区边界线上（也就是实线上），3月30日那天晋江职专在比赛场地上的〈1〉车库区的虚线上，放着15个50mm绕边杆。要求撤除〈1〉车库区的虚线上的50mm绕边杆。 答复：场地布置符合省赛规程，满足公平公正比赛原则。 （5）原省赛规程中比赛流程规定使用的一托用于绕8入库的纸箱M，一托用于移库的纸箱N，没有出现在3月30日晋江职专场地上。 3月30日那天晋江职专在比赛场地上没有依照省赛规程中比赛流程规定，在〈2〉托盘区摆放比赛必须用到的标准的一托纸箱（纸箱托M），也没有在省赛规程指定的〈4〉托盘货架区3D位置放上标准的一托纸箱（纸箱托N），我们来试看场地的个各学校代表队师生都无法知道纸箱有多少个（多少层）? 是空箱还是实箱？用于绕8入库的纸箱（纸箱托M）与移库的纸箱（纸箱托N）是一 样的或是有区别的？ 对这点，请求尽早明示，并希望比赛时各位选手在同一流程阶段使用的纸箱托都是同一托、同一型号、同样轻重的纸箱。 答复：入库托盘和移库托盘上的纸箱均为3层，入库和移库纸箱均为空箱。 （6）原省赛规程规定赛场上使用标准托盘： 托盘 标准1200mm*1000mm单面川字底木制托盘 若干 3月30日那天晋江职专在比赛场地上使用的托盘比较陈旧，好几个托盘都变形，面板脱落，请求能按规程标准尺寸更换为新托盘（半新、没变形、标准的托盘也可以）。 答复：叉车比赛使用的托盘为： 1200mm*1000mm单面川字底木制托盘。 （7）原省赛规程规定比赛为开放式比赛现场，3月30日那天晋江职专在比赛场地是封闭的。 叉车项目比赛历来都是开放式的比赛现场，这次在场地上既没有视频，也不让我们各队老师选手在现场观看（每个队只能看自己的选手）。要求比赛时，能让我们各个比赛队的老师们看到比赛全过程。 答复：承办校叉车场地为室内叉车场地，出于安全方面的考虑，比赛时除了比赛工作人员（技术人员、还原人员）、裁判、新闻记者和正在操作的参赛选手，其他人员不得入内。指导老师可以在视频观看室观看叉车比赛。 附：省赛比赛场地平面图 其他竞赛区域补充： 物流单证、叉车、团体进出库、物流理论考试四个项目都要求有监控，供各校指导老师们全程观看，也能促进比赛公平和执裁透明，减少纠纷和投诉，促进全省物流技能竞赛水平整体提高。 答复：四个项目场地均有安装监控，比赛时指导老师可在视频观看室观看比赛。 进出库场地因主办校管理钥匙的老师生病，30号那天无法看到整个信息控制区的设备。要求提供信息控制区里所有设备（显示器，键盘，打印机等）的品牌型号、全景照片、每个设备的近照。 3. 规程中手推车只描述为：轮式扶手可折叠载