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公路整车运输与零担货物运输的主要区别 整车 零担 在接受货物方面 整车接收 零星接收 是否直达 直达。没有入库储存保管环节 入库保管 装车方面 整车整装 分拣、组配 押运 如是贵重物品,需押运 一般不需 平均车数=计划营运车日总数/计划期日历天数 平均每日吨(座)位数=计划营运车吨(座)日总数/计划期日历天数 车辆平均吨=计划营运车吨(座)日总数/计划期营运车日 车吨(座)日=营运车日×标记吨(座)位 总车日的计算方法是: 总车日=营运车辆数×计算期天数。 【例1】某企业4月1日有营运汽车500辆,月内未发生车辆增减、调出、调入等变化,则总车日为? 在报告期若发生车辆的增减变化,可根据规定按各辆车分别计算总车日,再汇总成为报告单位的报告期的总车日数。 【例2】某企业4月1日有车200辆,其中150辆为40座A型车,50辆50座B型车,4月11日购入B型车50辆,同时报废10辆A型车。直至月末再未发生车辆增减变化,则4月份的总车日? 例:某汽车运输公司7月1日有额定吨位为5吨的营运货车90辆,7月份内没有发生车辆及吨位的增减变动,8月1日增加额定吨位为6吨的营运货车5辆,9月1日减少额定吨位为5吨的营运货车3辆,至9月30日止再无车辆及吨位的增减变动。 平均吨(座)位的计算公式为: 平均吨(座)位=平均总吨(座)位/平均车数 ① 或: 平均吨(座)位=总车吨(座)日/总车日② 解: 该公司7月1日总车吨日为90×5=450(车吨日)。7月份总车吨日(按每天拥有营运车辆额定吨位累计)为90×5×31=13950(车吨日)。或按总车日与额定吨位乘积累计,先算出7月份总车日为90×31=2790(车日),则7月份总车吨日为2790×5=13950(车吨日)。该公司三季度总车吨日为90×5×62+5×6×61+87×5×30=42780(车吨日)。 例中某公司三季度的总车日为90×31+95×31+92×30=8495(车日),三季度平均车数=8495(车日)/92(日)=92.34(辆),并已计算出三季度总车吨日为42780(车吨日),平均总吨位为465(吨/日),即可计算出三季度营运货车的平均吨位: 公路货物运输运费计算 1)整批货物基本运价的概念 整批货物基本运价是指一批普通货物在等级公路上运输的每吨千米运价。在计算整批货物运输的同时,按货物重量加收吨次费 2)零担货物基本运价是指零担普通货物在等级公路上运输的每千克千米运价。 全国汽车货物基本运价平均0.27元/t*km控制。 华东,华南,中南,华北地区省份货物基本运价可按0.26~0.27元/t*km安排;最高不得超过0.30元/t*km. 3.包车运价 计时包车货运计费时间以小时为单位,起码计费时间为4h;使用时间超过4h,按实际包用时间计算。整日包车,每日按8h计算,使用时间超过8h,按实际使用时间。包车运输以元/吨位小时为计费单位。 (二)确定货物基本运价 普通货物运价实行分等计价,以一级货物为基础,二等货物加成15%,三等货物加成30%。 特种货物运价 1)一级长大笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成40%~60%。 2)二级长大笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成60%~80%。 贵重、鲜活货物运价 贵重、鲜活货物在整批(零担)货物运价的基础上加成40%~60%。 快速货物运价按计价类别在相应运价的基础上可加成40%。 二、货物计费重量的确定 1)一般货物:无论整批,零担货物,计算重量均按毛重。 整批货物吨以下计至100KG的,四舍五入。 零担货物起码计费重量为1KG。重量在1KG以上,尾数不足的1KG,四舍五入。 2)轻泡货物:指每立方米重量不足333KG的货物。 3)包车运输:按车辆的标记吨位计算。 4)货物重量:一般以起运地过磅为准。 5)散装货物:如砖、瓦 沙 矿石和木材等,按体积由各省市统一规定重量换算标准计算重量。 三、计费里程的确定 1)里程单位 货物运输计费里程以千米为单位,尾数不足1KM的,进整为1KM. 2)里程确定 货物运输的计费里程:按装货点至卸货点的实际载货的营运里程计算。 3)因自然灾害,造成道路中断,车辆需要绕道行驶的,按实际行驶里程计算。 四、运费计算公式 1)整批货物运费=吨次数X计算重量+整批货物运价X计费重量X计费里程+货物运输其他费用。 2)零担货物运费=计费重量x计费里程X零担货物运价+货物运输其他运费。 3)包车费用=包车时间X元/吨位小时。 4)专线货物运输运费。 在各地的专线运输中,由于计费里程是固定的。 思考题 例题: 某货主托运一批瓷砖,重4538kg,承运人公
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