宁杭高速公路宜兴兰右山深路堑高边坡整体稳定性探讨①.PDF

第 24 卷第 4 期 防 灾 减 灾 工 程 学 报 Vol. 24 No. 4 2004 年 12 月 　　　　　 　　　　　 Dec. 2004 Journal of Disaster Prevention and Mitigation Engineering 宁杭高速公路宜兴兰右山深路堑高边坡 整体稳定性探讨① 1 2 1 汪春桃 , 李端璐 , 赵为民 ( 1. 江苏省交通规划设计院 , 江苏 南京 210001 ; 2. 江苏省地震局 , 江苏 南京 210014) 摘要 : 分析了宁杭高速公路宜兴兰右山深路堑工程地质特征、边坡稳定性影响因素及边坡变形破坏机理 ,并在此基础上指 出:该段西侧高边坡一级台阶为泥岩 ,二级以上台阶为石英砂岩 ,边坡呈“上硬下软”双层结构 ; 由于泥岩岩性特殊,具有浸 水软化、膨胀、崩解、易风化等特征 ,在地下水诱因下 ,这种双层结构类型对边坡稳定性十分不利 ;为高速公路运营安全 ,宜 采取主动防护措施 ,如坡面封闭隔水处理、预应力锚索、砂浆锚杆框架等防护方案 ,防止发生边坡深层破坏。 关键词 : 宁杭高速公路 ; 兰右山 ; 深路堑 ; 岩质边坡结构面 ; 边坡变形破坏机理 中图分类号: P642 　　文献标识码 : A 　　文章编号 : (2004) ( ) 主要结构面 断裂、节理、层理 的类型、产状、延展情 0 　引言 况、闭合程度、及空间分布特征 ; 主要结构面与边坡面 兰右山位于江苏省宜兴市　东镇 ,东临太湖 ,为宜 ( ) 临空面 空间组合关系 ;基岩裂隙赋水性特征及控制 兴南山、白泥山向东延伸之余脉。山体走向近东西向 , 规律。在此基础上对路堑边坡稳定性影响因素及边坡 山脊海拔高程约为 45 ～60 m , 由西向东逐渐降低。山 变形破坏机理进行了分析。 体北坡较陡 ,南坡较缓 ,主要为泥盆系砂岩夹泥岩组成 1 　地质构造 的剥蚀低缓丘陵。区内属亚热带季风气候区 ,气候湿 和、湿润 ,冬冷、夏热 , 四季分明。 兰右山为一轴向东西的“地垒式”构造,在山体南、 ( ) ② 宁杭高速公路近南北向 N20 °W 穿越山体 ,路堑 北两侧均有走向东西向的张性断裂通过 。山体部位 ( ) ( 相对抬升 ,南、北两侧相对下降 ,地貌上表现为剥蚀残 挖方 段长度为 500 m ,幅宽 345 m 路堑拉槽宽度约 40 m) ,最大挖深约 40 m 。 丘。该段第四系土层厚度仅为 1 m 左右 ,下伏基岩有侏 ( )