160t50m桥架吊车梁受力分析计算.docVIP

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  • 2017-08-05 发布于湖北
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160t/50m架桥机有关 受力校核计算书 计算:      审核:      审定:      茂名石化工程有限公司设计院 160t/50m架桥机有关受力校核计算 设计计算过程简要说明 由于架桥机工作状态时,存在两种危险截面的情况:I种为移跨时存在的危险截面;II种为运梁、喂梁、落梁时存在危险截面,故此须分别对其进行验算和受力分析。 一、主体结构验算参数取值 1、主导梁自重(包括枕木及轨道):0.575t/m 2、天车副架梁:2.2t/台 3、天车:0.582t/台 4、验算载荷:160t 5、起重安全系数:1.05  运行冲击系数:1.15  结构倾覆稳定安全系数:≥1.5 6、基本假定   主梁现场拼装时重心最大偏差:e=0.1m 架桥机纵向移动时吊装T梁钢丝绳倾角:β=±2° 二、总体布置说明 架桥机主要由主导梁、天车副架梁、天车组成。导梁采用三角形截面桁架拼装式,动力部分全部采用电动操作。 1、导梁中心距:6m; 2、导梁全长:81m,前支点至中支点距离为52m; 3、架桥机导梁断面:2.8m×1.1m; 4、架桥机导梁底部由前部平车总成、中部平车总成、尾部平车总成等组成; 5、吊装系统由2套天车副架梁总成组成; 6、吊装系统采用:2台天车。 三、结构验算 1、施工工况分析 工况一:架桥机完成拼装或一孔T梁吊装就位后,前移至前支点位置时,悬臂最长,处于最不利情

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