专业工程管理与实务(铁路工程)_模拟试题三_2011年版.doc

1、在路基土石方工程完工之后，铺轨之前应当进行（ ）。 A:线路施工测量 B:线路中线测量 C:线路高程测量 D:线路竣工测量 答案:D 2、依据施工测量的缺陷分类，以下（ ）属于重缺陷。 A:计算程序采用错误 B:记录字体潦草、不规整 C:伪造成果 D:上交资料不完整 答案:D 3、在厚大体积条件下不得使用（ ）。 A:快硬硅酸盐水泥 B:普通硅酸盐水泥 C:矿渣水泥 D:粉煤灰水泥 答案:A 4、混凝土的抗压强度以边长为（ ）mm的立方体为标准试件测得的。 A:100 B:150 C:200 D:250 答案:B 5、路堑开挖中横向台阶开挖适用于横坡部大于（ ）的情况。 A:1：2 B:1：5 C:1：8 D:1：10 答案:D 6、客运专线路基填料的最大粒径不得大于（ ）cm。 A:5 B:10 C:15 D:20 答案:C 7、涵洞顶部填土，必须填至厚度大于（ ）后，才能允许大型机械填筑。 A:0.5m B:1m C:1.5m D:2m 答案:B 8、水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）。 A:监理单位确认，试桩不少于2根 B:建设单位确认，试桩不少于2根 C:监理单位确认，试桩不少于5根 D:建设单位确认，试桩不少于5根 答案:A 9、在地下水较发育及边坡土质松散地段修筑路基支挡结构时，不宜采用（ ）。 A:重力式挡土墙 B:锚杆挡土墙 C:土钉墙 D:预应力锚索 答案:C 10、钢便梁（桥）可在营业线的（ ）地段增建桥涵时使用。 A:低路堑 B:高路堤 C:低路堤 D:高路堑 答案:B 11、后张法预应力混凝土梁内预应力钢筋张拉时，应（ ）。 A:应力控制为主，伸长量校作为校核 B:伸长量为主，应力控制为辅 C:仅依据应力控制 D:仅依据伸长量控制 答案:A 12、连续梁顶推法施工，梁体制造长度应考虑预应力混凝土（ ）的影响，并及时进行调整。 A:强度、收缩、徐变 B:弹性压缩、收缩、徐变 C:弹性压缩、强度、收缩 D:弹性压缩、强度、徐变 答案:B 13、根据铁路隧道围岩分级，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定的围岩属于（ ）类围岩。 A:Ⅰ B:Ⅱ C:Ⅲ D:Ⅴ 答案:C 14、单口掘进长度在3km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是（ ）。 A:无轨运输 B:有轨运输 C:混合运输 D:皮带运输 答案:B 15、钢轨伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括（ ）。 A:恒载对梁作用引起的钢轨位移（钢桁梁） B:线路可能产生的最大爬行量 C:由于温度变化产生的钢轨伸缩量 D:活载对梁作用引起的钢轨位移（钢桁梁） 答案:D 16、曲线外轨最大超高应（ ）。 A:不得大于150mm B:不得大于120mm C:不得大于125mm D:根据计算确定，没有明确限值 答案:A 17、以下那些内容（ ）为Ⅱ类变更设计。 A:变更设计一次增减投资250万元 B:变更主要技术标准 C:变更初步设计主要批复意见 D:变更重点工点的设计原则 答案:A 18、铁路建设质量事故责任认定为重要责任的单位，承担直接经济损失为（ ）。 A:60%以上 B:50%以下 C:40%以上 D:30%以下 答案:B 19、铁路基本建设工程的概算费用，按不同工程和费用类别分为（ ）共十六章33节，编制概算应采用统—的章节表。 A:二部分 B:三部分 C:四部分 D:五部分 答案:C 20、甲供、甲控物资设备采购单项合同估算价在（ ）万元以上的在铁道部工程交易机构进行，其他在二级交易机构进行。 A:500 B:1000 C:1500 D:2000 答案:B 21、填筑路堤应按三阶段、四区段、八流程的工艺组织施工。下列选项中属于“八流程”内容的有（ ）。 A:施工测量 B:地基处理 C:填料选择 D:摊铺整平 E:洒水晾晒 答案:A,B,D,E 22、关于路堤填筑，不正确的说法有（ ） A:发现地基范围内的有泉眼、坑穴等，应及时向建设单位反映。 B:填筑包心路堤时，宜将渗水性能强的填料填筑在堤心部分，渗水性弱的填料填筑在路堤两侧 C:当渗水土填在渗水土上时，渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡 D:低温施工应选择级配良好的渗水工作填料 E:严禁雨天进行渗水土的填筑作业 答案:A,B,C,E 23、铁路钢梁悬臂拼装方法有（ ）等。 A: