跨境电商日渐火爆,却遭遇物流之痛.pdf

跨境电商日渐火爆，却遭遇物流之痛 国内跨境电商发展现状 跨境电商这行业现在有多火呢? 《新闻联播》在头条新闻播报时间，重点报道了商务部发布的中国已成全球第一贸易大国的年 要数据：2013 年我国进出口总值首次突破4 万亿美元;其中出口2.21 万亿美元，进口1.95 商的惊人增速。为了准确传达《新闻联播》的原始信息，我们不妨摘抄节目原文，以供参考： “一份大数据报告勾勒出未来全球贸易格局。传统外贸年均增长不足10% 万家小企业在各类网络平台上做买卖，年交易额超过2500 联网重塑的国际贸易格局当中，中国不仅抢得了先机，而且为贸易增长增加了新的支点。” 对商务部报告里涉及到跨境电商部分的重点数据和趋势总结，做一个精简提炼。 三个重点数据：1、跨境电商年均30%以上增长;2、20 多万家企业从事在线出口贸易;3 趋势总结：1、国际贸易格局被互联网重塑;2、中美两国已成全球跨境电商中心;3 比一般人印象中红海一片的国内电商更火呢。 自发形成的跨境电商市场 商。虽然广受关注的进口类跨境电商(海淘) 个国内电商产业发展历史原因所致，也是符合中国整体经济大势的必然表现。 回顾中国电商发展历史，从1999 年开始以阿里为主导的B2B 模式;第二个阶段是以2003 年阿里系(淘宝、支付宝)与eBay 鏖战的 讯拍拍和曾经的百度有啊作陪衬;第三个阶段，是从2010 是，在第二和第三个阶段的中间阶段，国内从事出口贸易的厂商，也就是传统B 径的开辟。这条路，就是这些从事出口的B 类卖家，在eBay 退出中国C2C 市场竞争之后，依托 做起直面全球买家的跨境B2C 生意。 我们可以简要的回顾这条第四路径的原点。2006 年，当eBay 将旗下中国C2C 完全退出中国市场。彼时的eBay 发现，在国内从事出口贸易的厂商，很多都已自发的在eBay 不服的eBay 在国内玩不转C2C 业务。2012 年底，eBay 淘。 跨境电商的物流之痛 从2012 内电商领域寻找一块价值洼地，非外贸电商莫属。但与发展多年的外贸B2B 相比，跨境B2C 虽快但发展时间累计不够等客观因素外，信息流、金融流、物流服务链都是制约跨境B2C 能是最先能突破瓶颈，从而完善跨境B2C 得益于PayPal 拥有全球最佳的跨境结汇支持，eBay 样，拥有遍布全球的物流仓储配送体系。在支付和物流的两端严重失衡的情况下，eBay 服务体系。 eBay 等国内外物流快递巨头合作，推出的“国际E 不过，走“国际E 邮宝”或类似国际小包快递，缺点非常明显：费用贵( 期长、退换货麻烦、还有各 2013 就是打破时间、空间和成本的约束，让商品配送实现真正的无缝对接。 物实时更新，严格按照 线上。 海外卖家市场的有效推广转化不论，仅从目前的物流链来看，告别传统的快递模式，走 同时，随着家居类、汽配类物货品类，在2013 年国内整体外贸增长中，完全领先传统的3C 具汽配两大品类，就已经不适合走国际小包。这也是为什么从2013 年底，eBay 但是，海外建仓的复杂和挑战，往往 对市场变化做出的运营调整。 这是服务风险，不是服务事故。对于服务风险，eBay 和像万邑通等第三方物流 比如库存问题消化问题，除了卖家依靠以往销售经验进行评估外，eBay 商品资金捆绑时间，计算出相对最合理的库存指数。在海外仓的这种仓储物流配送体系下，eBay 家把快递价格压低，进一步降低卖家物流成本。 “最后一公里”。也就是说，在实际情况中，更多出现在配送端和客服端。 有些跨境物流公司， 经严重影响了海外仓这种物流模式在客户心目中的选择价值。 不能因为当前行业的火爆，就 题，市场给所有人释放了发展中解决问题的红利。 文章来源于：/article-32692-1.html