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台山电厂输煤程控设计方案研究
台山电厂输煤程控设计方案研究摘要:文章根据国华粤电台山电厂现有燃料设备工况及程控系统硬件配置情况,对600MW机组燃煤程控系统的设计模式进行分析,并对后期扩建工程燃料程控系统的设计方案进行预想。
关键词:输煤程控;设计模式;方案预想
中图分类号:TM621 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2012)25-0110-03
1 600MW机组燃料程控系统设计方案分析
台山电厂一期工程为5×600MW机组,输煤沿线目前共有11条输送皮带机,双路互为备用,其卸煤系统带速为3.15m/s,带宽为1.8m,实现最大出力为3000T/H;上煤系统设计带速为2.5m/s,带宽为1.4m,实现最大出力为1600T/H。每炉共6个原煤仓,每仓储煤容量最大为465T,每仓对应磨煤机最大出力60T/H。整个输煤程控系统由西安210所设计,采用A-B公司的control logix 1756系列产品,其PLC系统由1个主站和4个远程站组成,分布在整个卸煤和上煤系统中。其PLC控制采用双机热备模式,通讯方面则通过Control Net网络通讯模块的冗余功能实现网络通信热备。其下位机之间数据通讯交换速度最快为5mbps,上位机与主站之间采用Ether Net以太网通讯模块冗余连接,通讯速度能达到100mbps。其热备冗余模块之间采用光纤通讯,且每个机柜内不同类型的I/O模块都留有备用点,每个柜内的模块槽架都有模块的扩展接口,其PLC控制器因考虑到二期工程的预留,采用了3mbp内存空间,电源模块也采用了30%~40%的预留余量。
在一期程控系统中,CPU的处理能力、速度及其内存上做了科学预留,在I/O节点和模块扩展上也做好了合理的估算,为二期程控系统的扩建留有余地。然而在网络设计和施工方面,还是存在一些的不足,给程控系统的稳定运行带来一定隐患。
图1 总站和各远程站之间的网络布置图
图1为总站和各远程站之间的网络布置图,可见,由总站和各分站之间采用同轴电缆-光纤适配器-光纤-光纤终端盒-光纤-光纤终端盒―光纤适配器-同轴电缆连接方式进行通信,但#1远程站和总站之间连接是通过#2远程站的光纤适配器进行中转,这样会造成在#2远程站失电的情况下或其光纤适配器通信故障的情况下,#1远程站也将会与主站失去通信。同样,#4远程站也可能会出现上述情况。由于光纤、光纤终端盒和光纤适配器的通信质量决定了整个系统的通信质量,只有它们在通信中稳定运行,整个系统的通信速度和通信性能才能稳定。但是,在现场观察中发现,其光纤与光纤终端盒的连接布置并未按照严格的工艺要求去做,而是很随便的放置在每个站的程控柜底,光纤的缠绕和接口的不端正都可能是通信故障的隐患。
对于上位机来说,操作系统的稳定是监控软件稳定运行的坚实后台,如果在操作系统上没有安装正确或配置正确,会造成运行环境的不稳定,而且对整个系统的兼容性也有不少影响。我们的上位机现在安装的操作系统为WINDOWS2000 PROFESSIONAL版,基于系统的独立性,需要独立安装,隔离病毒,而且需要及时更新其SERVER PACK包和补丁包,提高其硬件系统的兼容性。由于为工控机,许多软件的安装和硬件的选择需要考虑到其运行软件的兼容性,不能随意地安装市面上的普通软件包。针对我们现在使用的A-B公司的编程软件和及其监控软件,需要清楚了解其软件系统所要求的硬件条件。我们目前所配置的上位机主机为研华工控机,虽为高配,但在目前使用中仍有反应迟钝现象,而且会经常出现通信故障的报警,最严重的是能脱网1分钟然后自动恢复。这些现象都是不正常的。曾经见到在沙角C电厂也有输煤程控通信系统脱网现象,可见,对这一现象不能解决可能都是由于对A-B公司的设备并没有正确的使用和真正了解原因所造成。
针对网络“阻塞”现象严重,执行网络命令会出现“延迟”现象,通过咨询A-B公司及翻阅相关资料,对系统监控程序进行了优化,并调校了通讯模块、I/O模块的参数,解决了类似的问题;另是设备出现不明原因的“自跳闸”现象,通过检查判断为控制回路感应电压过高,导致误发故障信号所致,通过将控制信号电缆的所有备用芯全部接地,在产生感应高电压回路上的输入继电器上并联阻容,吸收感应电压,并对控缆、动缆交杂铺设进行了梳理隔离,系统不明原因的非停现象基本没有再出现。
2 燃料程控扩建工程设计方案预想
考虑到一期和二期有共同的燃料设备,也将有各自分开的设备。在控制上要做到恰到好处,而且能够保证整个燃料系统的稳定控制和稳定通信,必需要经过严密的逻辑分析和最佳的方案设计。要做好这些,主要从以下几个方面入手:网络设计、程序设计和运行管理。
2.1 网络设计
由于燃料一期工程可以通过1个控制室、2台热备PLC下位机实现控制,控制权
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