CA6140型卧式车床操作.doc

项目一 CA6140型卧式车床的操作 一、教学目标 1、能熟练操作CA6140型卧式车床； 2、懂得CA6140型卧式车床的各组成部分及作用； 3、初步培养学生团结协作，谦虚好学的精神，懂得熟能生巧的道理。 二、工作任务 1、学会CA6140型卧式车床通电操作； 2、看懂主轴变速盘，并学会主轴变速。 3、看懂进给速度铭牌，并学会进给变速和能较均匀地进行手、自进给移动。 4、能较熟练操纵主轴操纵杆，会进行主轴启动、停止、变向、变速控制。 三、操作步骤和要求 1、车床的启动操作 （1）检查车床各变速手柄是否处于空档位置，离合器是否处于正确位置，操纵杆是否处于停止状态，确认无误后，合上车床电源总开关。 （2）按下床鞍上的绿色启动按扭，电动机启动。 （3）向上提起溜板箱右侧的操纵杆手柄，主轴正转；操纵杆手柄回到中间位置，主轴停止转动；操纵杆向下压，主轴反转。 （4）主轴正反转的转换要在主轴停止转动后进行，避免因连续转换操作使瞬间电流过大而发生电器故障。 （5）按下床鞍上的红色停止按钮，电动机停止工作。 2、主轴箱的变速操作 通过改变主轴箱正面右侧的两个叠套手柄的位置来控制。前面的手柄有6个挡位，每个有4级转速，由后面的手柄控制，所以主轴共有24级转速，如下图所示。主轴箱正面左侧的手柄 用于是螺纹的左右旋向变换和加大螺距，共有4个挡位，即右旋螺纹、左旋螺纹加大螺距和左旋加大螺距螺纹，其挡位如图所示 3、进给箱的变速操作 C6140型车床上进给箱正面左侧有一个手轮，手轮有8个挡位；右侧有前、后叠装的两个手柄，前面的手柄是丝杆、光杆变换手柄，后面的手柄有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ4个挡位，用业与手轮配合，用以调整螺距或进给量。 根据加工要求调整所需螺距或进给量时，可通过查找进给箱油池盖上的调配表来确定手轮和手柄的具体位置。其挡位如上图所示 4、溜板箱的操作 溜板部分实现车削时绝大部分的进给运动：床鞍及溜板箱作纵向移动，中滑板作横向移动，小滑板可作纵向或斜向移动。进给运动有手动进给和机动进给两种方式。 溜板部分的手动操作 1、床鞍及溜板箱的纵向移动由溜板箱正面左侧的大手轮控制。顺时针方向转动手轮时，床鞍向右运动；逆时针方向转动手轮时，向左运动。手轮轴上的刻度盘圆周等分300格，手轮每转过1格，纵向移动1 mm。 2、中滑板的横向移动由中滑板手柄控制。顺时针方向转动手柄时，中滑板向前运动（即横向进刀）；逆时针方向转动手轮时，向操作者运动（即横向退刀）。手轮轴上的刻度盘圆周等分100格，手轮每转过1格，纵向移动0.05 mm。 3、小滑板在小滑板手柄控制下可作短距离的纵向移动。小滑板手柄顺时针方向转动时，小滑板向左运动；逆时针方向转动手柄时，小滑板向右运动。小滑板手轮轴上的刻度盘圆周等分100格，手轮每转过1格，纵向或斜向移动0.05 mm。小滑板的分度盘在刀架需斜向进给车削短圆锥体时，可顺进针或逆时针地在90°范围内偏转所需角度，调整时，先松开锁紧螺母，转动小滑板至所需角度位置后，再锁紧螺母将小滑板固定。 溜板部分的机动进给操作练习 1、C6140型车床的纵、横向机动进给和快速移动采用单手柄操纵。自动进给手柄在溜板箱右侧，可沿十字槽纵、横扳动，手柄扳动方向与刀架运动方向一致，操作简单、方便。手柄在十字槽中央位置时，停止进给运动。在自动进给手柄顶部有一快进探钮，按下此钮，快速电动机工作，床鞍或中滑板手柄扳 动方向作纵向或横向快速移动，松开按钮，快速电动机停止转动，快速移动中止。 2、溜板箱正面右侧有一开合螺母操作手柄，用于控制溜板箱与丝杆之间的运动联系。车削非螺纹表面时，开合螺母手柄位于上方；车削螺纹时隔不久，顺时针方向扳下开合螺母手柄，使开合螺母闭合并与丝杆啮合，将丝杆的运动传递给溜板箱，使溜板箱、床鞍按预定的螺距作纵向进给。车完螺纹应立即开合螺母手柄扳回到原位。 5、CA6140尾座操作 如图所示 1手动沿床身导轨纵向移动尾座至合适的位置，逆时针方向扳动尾座固定手柄，将尾座固定。注意移动尾座时用力不要过大。 2逆时针方向移动套筒固定手柄，摇动手轮，使套筒作进、退移动。顺时针方向转动套筒固定手柄，将套筒固定在选定的位置。 3擦净套筒内孔和顶尖锥柄，安装后顶尖；松开套筒固定手柄，摇动手轮使套筒后退出后顶尖。 6、安全注意事项 1、严格遵守车工安全操作规程。 2、通电前检查机床各部分位置正确。 3、操作时注意力要集中，以防滑板等碰撞。 4、变换转速时应先停车，后变速。 四、相关知识 C6140型卧式车床主要组成部分的作用 1挂轮箱 2主轴箱 3刀架 4溜板箱 5尾座 6床身导轨 7后床脚 8丝杆 9光杆 10操纵杆 11前床脚 12进给箱 1、主轴箱 支撑主轴并带动工件作回转运动。