差速器壳工艺规程和工装夹具.docVIP

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  • 2017-08-06 发布于河南
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差速器壳工艺规程和工装夹具

目录 HYPERLINK \l _Toc9910 1.零件的分析 PAGEREF _Toc9910 -1 - HYPERLINK \l _Toc17035 1.1零件的作用 PAGEREF _Toc17035 -1 - HYPERLINK \l _Toc11984 1.2零件的工艺分析 PAGEREF _Toc11984 - 2 - HYPERLINK \l _Toc26403 2.工艺规程设计 PAGEREF _Toc26403 - 2 - HYPERLINK \l _Toc20849 2.1毛坯的制造形式 PAGEREF _Toc20849 - 2 - HYPERLINK \l _Toc30883 2.2基准面的选择 PAGEREF _Toc30883 -2 - HYPERLINK \l _Toc12525 2.2.1粗基准的选择 PAGEREF _Toc12525 - 3 - HYPERLINK \l _Toc7644 2.2.2精基准的选择 PAGEREF _Toc7644 - 3 - HYPERLINK \l _Toc30553 2.3制订工艺路线 PAGEREF _Toc30553 - 3 - HYPERLINK \l _Toc9461 2.3.1.工艺线路方案一 PAGEREF _Toc9461 - 3 - HYPERLINK \l _Toc23833 2.3.2工艺路线方案二 PAGEREF _Toc23833 -4 - HYPERLINK \l _Toc25649 2.3.3.工艺方案的比较与分析 PAGEREF _Toc25649 - 4 - HYPERLINK \l _Toc10512 2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 PAGEREF _Toc10512 -5 - HYPERLINK \l _Toc20969 2.4.1外圆表面 PAGEREF _Toc20969 - 5 - HYPERLINK \l _Toc7981 2.4.2内圆表面 PAGEREF _Toc7981 - 7 - HYPERLINK \l _Toc5479 2.4.3端面 PAGEREF _Toc5479 -8 - HYPERLINK \l _Toc14429 2.4.4凸台孔系 PAGEREF _Toc14429 - 8 - HYPERLINK \l _Toc8063 2.5确定切削用量及基本工时 PAGEREF _Toc8063 - 9 - HYPERLINK \l _Toc5943 3.夹具设计 PAGEREF _Toc5943 - 32 - HYPERLINK \l _Toc4387 3.1问题的提出 PAGEREF _Toc4387 - 32 - HYPERLINK \l _Toc1754 3.2夹具设计………………………………………………………………………………… PAGEREF _Toc1754 - 32 - 1. 零件的分析 1.1 零件的作用 题目所给定的零件是解放牌汽车的后桥差速器壳(见附图1)。汽车差速器是驱动轿的主件。差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。普通差速器由行星齿轮、差速器壳(行星轮架)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动差速器壳带动行星轮轴,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。 1.2 零件的工艺分析 差速器壳的零件可以分四组加工表面,图中规定了一系列技术要求:现分叙如下: 1.零件上各段外圆表面: ф50 公差等级 IT6,粗糙度Ra 1.6。 ф154 公差等级 IT7,粗糙度Ra 1.6。 ф200 粗糙度Ra 12.5。 ф150 粗糙度Ra 6.3。 2.内圆孔表面: ф40 公差等级IT11,粗糙度Ra 6.3。 ф50 公差等级IT8,粗糙度Ra 1.6。 ф122 公差等级IT10 ,粗糙度Ra 6.3。 ф130 公差等级IT7。 3.端面: ф50端面,粗糙度Ra 12.5 ф50台阶面,粗糙度Ra 3.2 ф200前端面,粗糙度Ra6.3 ф200后端面,粗糙度Ra3.2 4.凸台孔系 凸台上距中心线74.5的平面,粗糙度Ra 6.3 2×ф22H8 公差等级IT8,粗糙度Ra 3.2。 2×ф8H8 公差等级IT8,粗糙度Ra 3.2。 ф4H13 公差等级IT8 12×ф12.5 他们之间的要求: 1.基准A2为孔ф50H8,基准A3为孔ф130H7。 2.

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