开车换挡离合器使用.docVIP

开车换挡离合器的使用 一、开车油离配合不好，会感觉有顿挫感。 参考一 第一个师傅的解决办法： 离合应快踩慢松。换挡一定要离合立刻快踩到底，不然是挂不上档的（咬合费劲是没有把离合踩到底）。离合换油门加速是，离合慢松到一半，如果抖动就脚稳住别动，（一定要稳住不动）就不抖了，脚稳住别动，到一半时，轻踩油门，再把离合全放掉。场外在路上开车，要停车的时候先踩刹车，先多踩点（不是猛踩哦），把速度降下来，然后离合踩到底，降挡，接下来一段距离，用离合和刹车控制让车比较慢的滑到要停车的地方再把刹车踩到车停位置，停车，拉手刹，空挡。 参考二 第二个师傅的解决办法： 在驾校，我们都学过师傅们教的三字诀：“快慢快”。直到车开得越多，对这个三字诀体会越深。 （1）快：是指离合抬到你准备的发力点，要快。 也许你会问，不是说“半联动点”吗？怎么又来个“准备发力点”了？对新手们的一档起步来说，“准备发力点”就是半联动点。也就是驾校学车时的那个车抬头点。当然小六和小七看不到车头，更重要的是用脚感去捕捉那一点。标准的操作是：左脚一达到那个半联动点时，右脚就立即松刹车，轻带油门。这个快字，是个相对的快，不是要你急急忙忙地去做这个动作。而且随着你车开得越熟练，这个“快”也必然会越来越快。对新手来说，先要知道这个“快”，而不必太急着去练这个快。. （2）慢：是指车开始动起来了后，松离合一定要慢。 只有充分掌握了这个“