普通钢筋砼现浇箱梁施工技术总结.docVIP

太原市北中环桥 普通钢筋混凝土箱梁施工技术总结 中国中铁大桥局集团有限公司 太原市北中环桥项目部 二0一三年十一月 一、工程概况 本工程位于山西省太原市北中环与汾河交点处，由西向东依次跨越滨河西路、汾河、滨河东路。工程由滨河西路立交、滨河东路立交和北中环桥三部分组成，属于太原市北中环桥工程中跨汾河节点。 北中环桥两侧与滨河东、西路立交相接，上跨汾河河道。 两侧立交为互动式立交，主线桥分别与北中环道路和北中环桥相接。两立交均设有匝道分别与滨河西、东路实现互动功能。人行、非机动车等通过立交内的梯道上主线桥后通过北中环桥实现过河功能。 滨河西路立交，桥梁面积：45857.6m2；人行梯道面积639.2 m2；打桩式挡墙长度74.52m；旧桥拆除1008 m2； 滨河东路立交，桥梁面积：39042 m2；人行梯道面积661.4 m2；打桩式挡墙长度651.01m； 北中环桥桥梁面积：13485 m2； 共计桥梁面积：98384.6 m2；人行梯道面积1300.6 m2;打桩式挡墙长度725.53m。 二、施工技术方案 在进行普通钢筋混凝土现浇箱梁施工前，项目经理部向监理单位上报现浇箱梁开工报告（项目第一次浇筑箱梁），并且对项目部工区技术员及工区班组长进行三级技术交底，同时要求班组长对班组员再进行详细交底。项目部在普通钢筋混凝土现浇箱梁施工各项工作准备完毕后，进行现浇箱梁的施工，施工过程分为以下几步： 普通钢筋混凝土现浇连续箱梁施工工艺流程图 2.1、支座安装 本项目主要支座为HDR（Ⅰ）高阻尼隔震橡胶支座和LNR（H）水平分散型橡胶支座。支座上、下面设支座楔形块和支座垫石，将主梁梁底、台帽顶的纵横坡调整为水平面，以保证支座水平安装、水平支承传力，其它安装技术要求详见支座生产商的安装说明。 安装前由测量人员放出横桥轴线和顺桥轴线以控制支座的平面位置，并测出立柱顶面高程用以控制支座的安装高程。同时对支座全面检查，查看零件有无丢失、损坏，聚四氟乙烯滑板安装前表面涂抹硅脂，以及对支座部件清洁干净。安装时下座板必须保持水平，支座四角高差要小于2mm 。上座板安装时要根据施工时温度与设计安装温度差值计算预偏量，保证支座上下各部件纵横向对中，错开距离与计算值相等。 支座详细安装步骤见HDR、LNR系列橡胶支座通用安装图安装步骤。 2.2、地基处理 现浇箱梁施工前进行对现浇段地基处理，换填土采用建筑施工矿渣处理，换填深度不小于40cm，用挖掘机进行整平，整平完毕后用16T单钢轮压路机分层碾压，压实密实度达到96%以上，碾压宽度超过翼缘板1米，以保证满堂支架基础稳定。在地基处理完毕后，浇筑20cm厚C20混凝土，以提高地基承载力。 在地面硬化以后，应该加强箱梁施工范围内的排水工作，在场地两侧开挖30×30cm矩形排水沟，并设臵引水槽，沟底设臵纵坡，注意保持排水畅通，沟面抹1:2水泥砂浆，以保证雨水及时排除，避免雨水浸泡地基而导致地基承载力下降危及支架的安全，严禁在施工场地内形成积水，造成地基不均匀沉降，引起支架失稳，出现安全隐患和事故。 2.3、支架搭设 满堂支架采用“碗扣式”支撑体系搭设，支架立杆 2.8、混凝土浇注 1)箱梁浇筑前期施工安排： 1.1周密计划，统一安排：浇筑箱梁过程不得中断，一旦中断就会造成不可估量的损失。因此在浇筑箱梁时，项目部领导亲自挂帅，各部主要人员现场顶岗，一旦出现情况，当机立断解决问题。 1.2本项目匝道桥箱梁较多，同一时间出现2-3处作业队浇筑箱梁混凝土，浇筑时劳动力、材料及技术人员都统一指挥，集中使用。 2) 混凝土在拌和站集中拌合(商砼站)，砼罐车运至施工现场。拌和时所用水泥均为同一厂家、同一品种，混凝土使用的骨料和细料符合规范要求，掺加的外加剂品种及用量符合要求。 混凝土浇筑前须清除模板内杂物，积水，钢筋上的油污，湿润接茬面，检查模板、支架、预埋件等，符合要求后方可浇筑。 必须使用合格的混凝土，试验人员随时检查混凝土的和易性和坍落度。不合格混凝土决不允许使用，为保证内在和外在质量，坍落度必须严格控制。 3) 箱梁砼在拌和站集中拌和，砼运输车水平运输到现场，垂直运输用砼泵车进行。现浇箱梁砼配合比严格按设计要求,箱梁砼浇筑分两次进行：第一次浇筑底板及腹板，第二次浇筑剩余部分。在砼浇筑前，应用鼓风机或空压机等清除底模和砼结合面上的杂物。在浇筑过程中，采用插入式振捣器密实，再用平板式震动器拉平。第一次浇筑时，制作插尺来控制底板浇筑厚度；第二次浇筑时，设置高程控制点来保证顶板高程及坡度正确。 为了减少施工缝，保证外观质量，第一次浇筑时侧板顶部砼标高一致，将两次浇筑的接缝形成一条直线，以达到外观美化效果；第二次浇筑时，翼板部分的砼向外侧浇筑，浇筑过程中注意防撞墙预埋钢筋及混凝土标高控制。 混凝土分层浇注，分层厚度控制