怎样解析陕西安康机场迁建项目及相关讲述.docVIP

陕西安康机场迁建项目 环境影响报告书 （简写本） 建设单位：安康机场迁建工程领导小组办公室 评价单位：北京国寰天地环境技术发展中心有限公司前 言 受安康机场迁建工程领导小组办公室委托，由北京国寰天地环境技术发展中心有限公司编制的《陕西安康机场迁建项目环境影响报告书》已基本完成，拟于近期报送民用航空局、国家环境保护行政主管部门审批。根据《环境影响评价公众参与暂行办法》现将公示之日金对项目建议意见，请建设单位或环境影响评价单位 1.总论 1.1项目由来 9km处，五里铺镇东南方向约3km的川道上。机场始建于1938年，解放后虽几经扩建，但飞行区等级低（民航3C级），跑道长度短（1600m），机场设施落后，仅能满足D328-200机型在干跑道的条件下起降。因此，2006年3月，在国家民航局和陕西省政府“关于加快陕西民航发展的会谈纪要”中明确提出：加快陕西省内支线机场建设，迁建延安、榆林、汉中机场，改造安康机场，并将安康机场改扩建列入国家“十一五”重点项目。但在2008年3月对《安康机场改扩建工程预可行性研究报告》的评审中专家发现，现机场周边环境很不理想。从长远角度考虑，建议对机场进行迁建。安康市委、市政府高度重视专家建议，经深入调研后，于2008年4月邀请机场选址专家对安康机场迁建进行选址调研，同时将变“扩建”为“迁建”的建议与设想，向民航西北地区管理局、陕西省发改委等部门做了专题汇报。民航西北地区管理局、陕西省发改委同意安康市政府开展安康机场迁建选址工作。2013年月1日，国务院、中央军委以国函[201]11号文对机场迁建工程进行了立项批复。15.5km，公路里程约24km，符合城市总体规划。预测2020年旅客吞吐量为万人次，适航机型为ERJ-14560、新舟600、B737系列、A320系列等机型。民航年飞机起降架次架次。本期民用机场工程飞行区指标4C，主要包括新建1条200m×45m的跑道，个（C3B）机位的站坪，m2的航站楼以及通信导航、助航灯光、供水、供电、消防救援等其他各类配套设施。项目建设工期年。 建设机场根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，委托承担环境影响评价任务。接受委托后，评价单位对拟建机场场区及周边环境进行了踏勘和调研，并收集了相关资料，编制完成了环境影响报告书，现 1.2评价等级1.2.1声环境 评价等级为一级，重点是飞机噪声的影响预测。机场跑道两端各km，跑道东西两侧各外延1km范1.2.2陆地生态环境 拟建工程影响范围小于2km2，周边没有生态敏感区，生态环境评价等级为三级。机场占地区域及周边5km的陆地生态影响范围，重点分析本期征地区域1.2.3环境空气 评价等级为三级。以机场跑道为中心、边长为5km的正方形区域。1.2.4地表水 机场产生的污水经场内污水处理站处理后，全部回用，不外排，地表水环境影响仅作分析。1.2.5地水 根据《环境影响评价技术导则 地下水环境》（HJ610-2011）中建设项目分类及评价工作等级的判定标准，同时结合机场项目特点，项目地下水环境影响评价工作等级为Ⅰ类三级南侧以为界，其他方向沿机场外扩km的区域。1.2.6环境风险评价 环境风险评价工作级别定为二级。机场业务油库周围km范围1.3评价重点 （1）生态环境影响评价 （2）飞机噪声的影响预测评价； （3）污染防治措施。 1.评价时段 （1）施工期：项目施工期为201年～201年。 （2）运营期：本项目环境影响评价的预测目标年为2020年。 2.工程分析 安康机场始建于1938年，位于安康市中心以西直线距离约9km处，五里铺镇东南方向约3km的川道上。机场飞行区等级为3C，只能起降Donier328飞机，无法起降A320、B737等C类机型。机场跑道长1600m、宽30m，两侧各设1.5m宽道肩。2.2拟建工程概况 2..1项目基本概况 （）项目名称 。 （）建设性质 迁建。 （）机场建设内容、定员及投资 ①建设内容简介 迁建机场在目标年2020年旅客吞吐量万人次，本期工程建设内容包括飞行区工程、航站区工程，以及其他相关配套工程等。 飞行区工程：建设1条长200m、宽45m、两侧道肩各宽.5m的跑道，采用水泥混凝土道面。一条垂直联络道，个机位（C3B）站坪。航站区工程：本次新建航站楼建设面积为5500m2，停车场4800m2； 配套工程：主要包括管工程、供电工程、供水工程等。 ②机场定员 本期目标年（2020年），机场人员数量共130人。 ③工程投资 本期机场工程项目总投资元由于资金来源暂定为以资本金投入，故未考虑动态部分。其中工程费用为元，其它费为元，预备费为万元，铺底流动资金为50万元。 2..2拟建工程建设内容 新建机场工程